Wenn Sie 10 Ihrer Leser fragen würden, was Ihrer Meinung nach das größte Problem ist, das die Verbreitung von Elektroautos in großem Maßstab behindert, würden Sie wahrscheinlich die Öllobbys in 3 beschuldigen (schlecht zu denken, ist schade, aber nicht häufig ein Fehler) und in 7 würden Sie herkömmliche Batterien beschuldigen, zu lang zum Laden. Nun, es geht dir gut.
Graphen-Superkondensatoren sind jedoch ein mehr als konkretes Versprechen, um das Problem zu lösen: Sie können eine elektrische Batterie aufladen in nur 16 Sekunden.
Santhakumar Kannappan vom Gwangju-Institut für Wissenschaft und Technologie in Korea und seine Forschungsgruppe haben ein Gerät gebaut, das trotz seiner „Energiekapazität“ (sie können etwas weniger Energie speichern als ein normaler Lithium-Ionen-Akku) dies kann Akkus sehr schnell und für mehrere tausend Zyklen zu laden und zu entladen.
Die getestete Technologie besteht darin, Graphen- "Schwämme" herzustellen, indem das Pulver dieses Materials in Wasser getaucht und mit Ultraschall beschossen wird. Das behandelte Pulver wird dann 5 Stunden lang in runden Behältern bei 140 ° und einem Druck von 300 kg pro Zentimeter "gekocht".
Was bekommen Sie mit diesem schönen Rezept? Beeindruckende Ergebnisse: 150 Farrad pro Gramm Kapazität, die Energie bei einer Dichte von 64 Watt / Stunde pro Kilo sparen können. Etwas weniger als eine Lithiumbatterie, kann aber im Laufe der Zeit auf 10 (langsam) aufgeladen werden.
Nicht nur das: Dop oder 10.000 Ladezyklen, Graphen behält 98% seiner Kapazität: Es garantiert beeindruckende Stabilität und verspricht viel für die Elektroautos der Zukunft.
Für weitere Informationen hier eine Notiz aus einem anderen Universitätskomplex, dem amerikanischen aus Cornell: http://arxiv.org/abs/1311.1548
