ABS Hovercraft, ein englisches Unternehmen, das auf den Bereich der Amphibienfahrzeuge spezialisiert ist, hat definitiv einen Sprung nach vorne gemacht, als es sich vor 25 Jahren in die Entwicklung eines 6-Sitzer-Luftkissenfahrzeugs namens DONAR wagte. Die in allem wegweisende Konstruktion reichte von der Leichtigkeit der Materialien bis zum großen Schutz, den die geschlossene Kabine bietet. Spätere Verfeinerungen und die Einführung immer fortschrittlicherer Technologien haben zu neuen Funktionen in einem System geführt, das gestern einfach zu weit voraus war, wer weiß: Flügeltüren, Klimaanlage, Sportfahrwerk und GPS-Navigationssystem.
Der Motor? Ein 12-Zylinder-BMW (seine Varianten werden auch in der neuesten Fahrzeugreihe des deutschen Unternehmens übernommen) leistet 300 PS.
Eine der Hauptinnovationen dieses Systems ist die Reduzierung der Geräuschentwicklung der Motoren, unter anderem dank der Einführung von Kohlefasern in den Materialien. Das Vorhandensein einer Druckluftbremse verbessert auch das Handling.
