Stets Protagonisten im argumentativen Repertoire von Neugierigen, unabhängigen Analysatoren, Gelehrten, Verschwörungstheoretikern und Freidenkern, könnten die berühmten „Chemtrails“ herauskommen aus der Literatur von Gegeninformationen, um Teil der greifbaren Realität zu werden. Also kein Grenzthema mehr, sondern eine bewusste menschliche Aktivität.
Was ist das?
Das wissenschaftliche Magazin PNAS (sofort von der weiter verbreiteten Popular Mechanics neu aufgelegt) hat veröffentlichte Studien Gemeinsame Bemühungen amerikanischer, skandinavischer und chinesischer Wissenschaftler auf der Grundlage von Szenarien, die faktisch eine Spekulation über die Möglichkeit darstellen, Geoengineering durch Zugabe von Sulfationen zum Flugzeugtreibstoff durchzuführen, um die Stratosphäre zu versprühen und die Auswirkungen des Klimawandels abzumildern.
Mit anderen Worten wäre es eine Frage der „Nachahmung“. Verhalten von Vulkanen: In einem der Szenarien wird erwartet, dass 5 Jahre lang pro Jahr 50 Milliarden Tonnen Sulfate in die Atmosphäre gelangen.
Im zweiten Modell beträgt die erwartete Sulfatmenge 10 Milliarden Tonnen pro Jahr für 50 Jahre, um die CO2-Produktion möglichst auszugleichen. In diesem zweiten Fall unter Berücksichtigung zweier Faktoren (der Anstieg des CO2 trotz aller besprochenen und unterzeichneten Protokolle und die Zunahme der Häufigkeit von Hurrikanen vom Typ Katrina in den nächsten 30 Jahren) würden die Auswirkungen des Klimawandels auf Küstenstädte um 50 % reduziert.
Wie viele sind 10 Milliarden Tonnen Sulfate pro Jahr?
Das Äquivalent zum Ausbruch des Vulkans Pinatubo im Jahr 1991 alle zwei Jahre.
Wie viel würden diese Operationen kosten?
Rund 9 Milliarden Euro pro Jahr.
Geoengineering durch diese „Chemtrails“ würde mit anderen Worten die Auswirkungen um eine Stufe reduzieren des höchsten Meeres auf Küstenstädte. Das Risiko von Überschwemmungen wird angesichts des Anstiegs der Meerestemperatur erheblich zunehmen: Das Besprühen der Stratosphäre mit Sulfaten hätte Auswirkungen vor allem in den Polarregionen: Die Studien wurden anhand von 8 Simulationen von Klimamodellen in Kombination mit historischen Su durchgeführt Temperaturen und Frequenzen der Hurrikane von 1923 bis heute.
Die Debatte wird auf keinen Fall aufhören: Jemand wird sagen, dass die jüngsten Studien, die ich gleich erwähnen werde, eine erste, teilweise „nachträgliche“ Zulassung einer bereits aktivierten Aktivität darstellen. wer wird denken dass es sich um eine „Berichterstattung“-Operation handelt, um das Thema aufzuklären, und wer stattdessen denken wird, dass sich am Himmel nichts Neues bewegt.
