In naher Zukunft (nicht zu nahe) wird sich der Übergang von einem auf Öl basierenden Transportsystem zu einem auf Elektroautos basierenden Transportsystem erheblich beschleunigen. Die Transformation wird viele Aspekte der Mobilität betreffen und ein allgegenwärtiges Element in unserer Reiseroutine nicht vernachlässigen: Wie werden die Tankstellen der Zukunft aussehen?
Mehr Catering, kein Benzin
Die Gewinne der alten "Tankstellen" könnten vertikal sinken, und wir werden eine Transformation sehen, die diese Tankstellen zu einem Mittelweg zwischen modernem Mini-Hyper (nach dem Vorbild der verschiedenen 7Eleven im Ausland) und kleinen Bistros macht, in denen die Tankstellen ausgegeben werden Kurzer (hoffentlich kürzerer und kürzerer) Stopp erforderlich, um die Batterie Ihres Fahrzeugs aufzuladen.
Mehrere Ölfirmen haben sich zaghaft in diese Richtung bewegt und elektrische Ladestationen direkt in ihren Tankstellen installiert. Das erste Unternehmen, das umzog, war Shell mit einem "Transformations" -Programm, das im Januar in England und den Niederlanden begann.
"In mehreren Ländern planen wir ein Betankungsnetz für Elektrofahrzeuge", sagte er der Finacial Times John Abbott, Shell Business Director. "Wenn es eine Wartezeit gibt, um ein Fahrzeug aufzuladen, ist es logisch, Zeit damit zu verbringen, etwas zu essen oder die Einkaufszeiten zu optimieren." Die Art des installierten Ladegeräts sollte ein 80% iges Aufladen eines durchschnittlichen Akkus in etwa 30 Minuten ermöglichen.
25.000 Shell-Tankstellen weltweit werden wahrscheinlich Jahrzehnte brauchen, um eine vollständige „Überarbeitung“ durchzuführen. Das Tempo scheint heute im Vergleich zu einem langsamer als erwarteten Übergang nicht zu langsam zu sein. Was zählt, ist die Vorbereitung, denn der Übergang von einem System zu einem anderen könnte sich bei bestimmten Marktbedingungen oder Fortschritten auf dem Gebiet der Komponenten dramatisch beschleunigen.
Total bestätigt diese Entscheidung mit einer im vergangenen Jahr geplanten Investition von rund 300 Millionen Euro für die Installation von 200 Megawatt Photovoltaik an 5000 Tankstellen weltweit. Ähnliche Entscheidungen treffen Tesla und einige russische Unternehmen (auf deren Initiative) Regierung).
Mit anderen Worten, die Kohlenwasserstoffgiganten "wärmen die Motoren auf" für den Übergang zu Elektrizität.
