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20 Mai 2019
in Prognosen, Verkehrsmittel

5 Revolutionen, die den Transport in den nächsten 5 Jahren verändern werden

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5 Revolutionen, die den Transport in den nächsten 5 Jahren verändern werden
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Tags: Autonomes Fahrzeugautomatische Fahrzeuge

Hier sind die 5 Transportrevolutionen, die wir von 2019 bis 2024 zwischen Fahrzeugen aller Art und komplett neu gestalteten Diensten sehen werden, die das Konzept des Reisens verändern werden.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
3 Minuten Lesen

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In den letzten 40 Jahren ist der Preis für Solarenergie angesichts einer immer höheren Kapazität zur Energiegewinnung um das 250-fache gesunken. Dies wird uns zu echten Umwälzungen führen.

Auf der Grundlage des "Energierennens", das uns innerhalb von 30 Jahren dazu führen wird, unabhängig von Öl, Gas und Kohle zu sein, wird der Verkehr auch eine Revolution erleben, die effizienter, nachhaltiger und wirtschaftlicher wird.

Hier sind die 5 Transportrevolutionen, die wir von 2019 bis 2024 sehen werden: 

1
- Autonome Fahrzeuge werden zuerst 2 Milliarden Kilometer in der Welt zurücklegen, dann 20 Milliarden.

WaymoDas autonome Taxi von Alphabet (das „Matrix“ -Unternehmen der Google-Entwickler) hat auf amerikanischen Straßen bereits 10 Millionen Kilometer erreicht. Jeder der 600 im Einsatz befindlichen Waymo (Test) legt fast 36000 Kilometer pro Tag zurück.

Je mehr sie sich bewegen, desto mehr lernen sie

Mit immer mehr zurückgelegten Kilometern werden autonome Fahrzeuge immer genauer und effizienter. Im vergangenen Jahr verbesserte GM Cruise (Autonomes Fahrzeugprojekt von General Motors) seinen Wirkungsgrad um 321% und reduzierte den Bedarf an menschlichen Eingriffen auf einen Eingriff pro 7000 km, die autonom zurückgelegt wurden.

2
Autonome Taxis werden offiziell in den Top 20 der amerikanischen Metropolen in Dienst gestellt

In einer mit dem Jahresabschluss des letzten Quartals übereinstimmenden Erklärung kündigte Lyft die Ausweitung seiner Partnerschaft mit Waymo an, um 10 autonome Fahrzeuge im Stadtgebiet von Phoenix, Arizona, einzusetzen. Dies bedeutet, dass ein Benutzer nicht mehr an einem Testprogramm teilnehmen muss, sondern seine Fahrt mit einem fahrerlosen Taxi frei buchen kann.

Die strategische Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern, Technologieunternehmen und Transportdienstleistern wird von entscheidender Bedeutung sein: Ford arbeitet mit Volkswagen, Nvidia mit Mercedes und Toyota zusammen.

Die Bequemlichkeit in Bezug auf Energie wird sich auch in Bezug auf den Transport in präzisen Entscheidungen niederschlagen, und innerhalb von 5 Jahren wird es billiger sein, einen privaten Transportdienst mit autonomen Elektrofahrzeugen zu abonnieren, als ein eigenes Fahrzeug zu kaufen (und zu warten).

3
Auto Format Boom

Heute beträgt die durchschnittliche Fahrt mit einem autonomen Taxi 90% eines Passagiers plus Fahrer: Welchen Bedarf wird es an großen Fahrzeugen wie den jetzigen geben?

Kleine in sich geschlossene Elektromodule mit zwei oder drei Sitzen und einem Kofferraum sind Standard und erfüllen die meisten Anforderungen. Größere Fahrzeuge beeinträchtigen den öffentlichen Massenverkehr zu geringen Kosten. Leichte Roller, Roller (oder der gesunde, alte Spaziergang) decken die kleinsten Fahrten ab. Bis 2024 wird sich eine unvorstellbare Auswahl an Formaten für Fahrzeuge ausbreiten, die jede Strecke zurücklegen können.

4
Leichte Paketzustellungen mit Drohnen, die in mindestens einer Stadt aktiviert wurden

Wing, das Alphabet-Startup, das Drohnen für Lieferungen einsetzt, erhielt als erstes Unternehmen von der Federal Aviation Administration (FAA) eine Lizenz für den kommerziellen Betrieb.

Derzeit ist der Service ideal für leichte oder dringende Lieferungen wie Medikamente, Steckverbinder oder Ersatzteile: Die immer schnelleren Lieferzeiten, die von Unternehmen wie Amazon garantiert werden, werden ihre maximale Erfüllung finden.

5
Roboterautofabriken werden den Übergang zu neuen Transportmitteln führen, jedoch ohne neue menschliche Arbeit

Die Produktionskette wird weiterhin kürzer und agiler, geleitet von neuen Mechanismen und Software: Wenn dies einerseits eine größere Belegschaft auf kreativer Ebene erfordert, werden die neuen Hebel durch eine Reduzierung der derzeitigen manuellen Montagearbeiten ausgeglichen.

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Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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