Christian Scherer, ein leitender Angestellter von AirbusEr äußert sich ziemlich klar zu den Plänen seines Unternehmens für unbemannte Flugzeuge. Deshalb versäumte er es nicht, sie kürzlich in einem Interview mit Associated Press zum Ausdruck zu bringen, in dem er hinzufügte, dass er innerhalb der nächsten 15 Jahre Elektro- oder Hybridflugzeuge verkaufen wolle.
„Unser Unternehmen“, betont Scherer, „ist noch nicht bereit für batteriebetriebene Jumbo-Jets. Aber es ist bereits voll ausgestattet, um unbemannte Flugzeuge zu fliegen, höchstens mit nur einem. "
„Es ist kein technologisches Problem, sondern ein regulatorisches. Ganz zu schweigen von der psychologischen Dynamik, die die Wahrnehmung der Passagiere beeinflusst. "
Auf der letzten Paris Air Show schlugen mehrere Betreiber autonome Flugzeuge vor: hauptsächlich für militärische Zwecke, aber auch für den privaten Stadtverkehr (die "Aero Taxis").
Wenn wir an große unbemannte Flugzeuge denken, stellt sich das Problem der Sicherheit spontan. Denken Sie an die jüngsten Unfälle (bei denen der Pilot abgeschaltet war), an denen die innovative Boeing 738 Max in Äthiopien und Indonesien beteiligt war.
"Unsere Strategien haben sich mit den Abstürzen in Indonesien und Äthiopien nicht geändert." fügt Scherer hinzu. "Es besteht nur ein erneuter Bedarf an Fähigkeiten: Wir haben ihn, andere Unternehmen suchen immer noch nach Verbesserungen."
Der Hinweis auf Boeing erscheint natürlich, auch wegen der schlechten Verkaufsperiode, in der das Unternehmen lebt, trotz eines Airbus, der sich in einem ausgezeichneten Gesundheitszustand zu befinden scheint.
Und du? Was halten Sie von den Plänen von Airbus? Würden Sie sicher in ein unbemanntes Flugzeug steigen oder denken Sie nicht einmal darüber nach? Lassen Sie es uns nicht leugnen: Manchmal kann der „gute alte“ Fahrer immer noch sehr, sehr beruhigend sein.
Schließlich ist das Vertrauen in die menschliche Improvisation größer als die irrationale Angst vor einer Fehlfunktion, die von einer Maschine, die keine Intuition ausübt, langweilig auf das Äußerste gebracht wird. Zumindest noch nicht.
