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November 15 2019
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Autonome Nuro-Fahrzeuge liefern Pizzen für Domino

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Nuro, das Roboterfahrzeug, das Pizzen für Domino liefert
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Tags: LieferantenPizzaAutonome Fahrzeuge

In dieser Testphase können Kunden die Produkte von Domino online bestellen und den Weg des Fahrzeugs von einer App zu ihrem Haus verfolgen. Dadurch wird die Lieferung mit einer PIN freigeschaltet, die bei der Ankunft bereitgestellt wird.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
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Die amerikanische Pizzakette Domino's Pizza wird mit den selbstfahrenden Robotern des Startups Pizza liefern Nuro bis zum Ende dieses Jahres.

"Nuro-Fahrzeuge sind für den Transport von Lebensmitteln optimiert, insbesondere für die Lieferung von Pizzen. "Er erklärt Kevin Vasconi von Domino auf einer Pressekonferenz. "Die Möglichkeit, unseren Kunden eine neue Lieferlösung anzubieten, ist auch ein wichtiger Bestandteil des Einsatzes autonomer Fahrzeuge."

Der Deal ist ein großer Erfolg für das Silycon Valley Startup, die bereits fast 950 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln aufgebracht hatten. Domino's liefert 3 Millionen Pizzen pro Tag. Stellen Sie sich den Gewinn einer ähnlichen Bestellung vor.

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"In dieser Testphase können Kunden die Produkte von Domino online bestellen und den Weg des Fahrzeugs von unserer App zu ihrem Haus verfolgen. Dabei wird der Roboter entsperrt, um die Pizzen mit einer Stecknadel zu liefern, die bei der Ankunft bereitgestellt wird."

Viele Unternehmen, die sich entwickeln autonome Fahrlösungen Für die Lieferung nach Hause konzentrieren sich Pizzen auf Autos oder Kleintransporter: Nuro hat ein eigenes Fahrzeug, R1, halb so groß wie ein normales Auto und ohne Platz für Fahrer.

Der Vorteil ist vielfältig

Diese Maßnahmen gewährleisten eine höhere Manövrierfähigkeit und Leichtigkeit des Fahrzeugs sowie ein geringeres Risiko (nahezu Null), Fußgänger im Falle eines Unfalls und anderer Personen zu beschädigen. Zum einen läuft Nuro nicht Gefahr, dass sich ein Zusteller im Verkehr langweilt, und so kann er seine Fahrzeuge unter 40 km / h fahren lassen, um schwere Unfälle zu vermeiden.

Bis Ende dieses Sommers werden bei den ersten Auslieferungstests Roboterfahrzeuge gefolgt von von Menschen gefahrenen Autos zur Überwachung eingesetzt. Der CEO von Nuro, Dave Ferguson, ist zuversichtlich, dass er bereits vor Dezember auf diese "Vorsichtsmaßnahme" verzichten kann.

Hier bei uns wird es etwas länger dauern. Nicht so sehr für die Qualität der Straßen als für das Risiko von Vandalismus bei autonomen Fahrzeugen bei Pizza mit Ananas.

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Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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