Heute Abend um 21 Uhr amerikanischer Zeit (nach einer Stunde Verschiebung wegen bizarren Wetters) Elon Musk präsentierte das nächste Kapitel seiner Weltraumgeschichte.
nach Tesla, Hyperloop und vor allem NeuralinkDer amerikanische Tycoon bringt auch die offiziellen Entwürfe seines SpaceX und des Starship-Carriers auf den Markt, die für den ersten suborbitalen Flug bereit sind.
SpaceX hat die Entwicklung und das Design seiner Raumfahrzeuge in ihrer ganzen Pracht gezeigt, insbesondere das Flaggschiff Starship vom Startort Boca Chica in Texas.
Die Fähigkeit von Musk, die Medien zu dominieren, ist außergewöhnlich: Seit Wochen hat er die Details beeinflusst, um die Debatte zu lenken und zu fokussieren über seine Firma. Der letzte wurde vor zwölf Tagen gefunden:
Der komplette Prototyp, das Datum des ersten Fluges und die strukturellen Innovationen sind Teil eines Plans, der die Flugbahn von SpaceX erheblich verändert.
Wie früher, Der Prototyp des Raumfahrzeugs hat drei Triebwerke und kann eine Höhe von 200 km erreichen, bevor es zur Erde zurückkehrt.
Die Neuheit besteht aus zwei Arten: Erstens die Struktur, vollständig aus Stahl, die beim Wiedereintritt in die Atmosphäre als Hitzeschild fungiert.
Das Raumschiff wird sich in eine horizontale Position bringen, um Hitze und Reibung abzuschirmen, und wird seinen "Fallout" auf den Planeten richten, indem es ein Paar kleiner beweglicher Flügel verwendet, die oben auf dem Flugzeug positioniert sind.
Il Der kommerzielle Dienst wird im Jahr 2021 beginnen, abzüglich der Zuverlässigkeit von SpaceX, die auch in der Vergangenheit habe ein paar Termine verpasst. Der erste Flug von Heavy Falcon war vor 6 Jahren geplant.
Andererseits sind die nächsten Schritte noch ambitionierter. Der erste Flug (der bereits eine Reservierung hat, ein japanischer Milliardär), die "Tour" um den Mond im Jahr 2023 und andere Missionen herum, für die der Träger (Super Heavy Booster) noch nicht einmal geboren war.
