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Oktober 9 2019
in Verkehrsmittel

Hövding 3, 2-Rad-Airbag, der sich um den Helm wickelt

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Tags: AirbagRadfahrerHövdingMotorradfahrerSchweden

Hövding 3 ist in der dritten Generation und verwendet 200 Sensoren, um die Position des Radfahrers in Echtzeit zu erfassen und im Falle eines Sturzes zu "platzen"

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
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HövdingDer schwedische Hersteller von Helmen für Zweiräder hat die dritte Generation seines Airbags vorgestellt, der einen noch nie dagewesenen Schutz bietet.

Das Hövding 3-System ist ein sehr leichtes technologisches Halsband, das Hunderte von Sensoren und ein aufblasbares Kissen enthält

Es ist ein echter Airbag für die 2 Räder in Form eines Kragens, der sich bei einem Sturz aufbläst.

Schauen Sie sich das Video an, um Hövding 3 in Aktion zu sehen: Wie in einem Auto bildet der Kragen ein weiches Kissen, das den Kopf des Radfahrers umhüllt und schützt.

Das exponentielle Wachstum (und Gott sei Dank) von Elektrofahrräder und andere hybride Transportmittel vervielfachen ebenfalls das Sturzrisiko: daher müssen auch die Sicherheitsvorrichtungen technologisch angepasst werden.

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Ein sofortiger Schild

Der Hövding 3 bläst sich in 0.1 Sekunden auf und bildet eine Schutzbarriere. Die Sensoren im Kragen überwachen die Bewegungen des Radfahrers 200 Mal pro Sekunde, und bei sehr plötzlichen Bewegungen bläst sich der Airbag sofort auf.

An der Stanford University durchgeführte Studien zeigen, dass die Motorradairbag-Technologie den Schutz traditioneller Helme um das Achtfache vervielfacht.

Die unvermeidliche App

Wie Sie sich vorstellen können, verfügt das System über eine eigene "Begleiter" -App die es über Ihr iOS- oder Android-Smartphone verbindet. Nutzungsdauer, Belastung, Verschleißzustand, auch Fehlfunktionen: Alles wird angezeigt.

Ein zusammengesetztes Foto, das die Dynamik eines Aufpralls mit dem Hövding 3-System zeigt, um den Benutzer vor einem Kopftrauma zu schützen

Das Hövding 3-System ist auf der erhältlich Offizielle Website des schwedischen Unternehmens zu einem Preis von rund 300 Euro. Die Resonanz auf den Start war ausgezeichnet: Mehr als 185.000 Zentauren haben den Helm bereits in den ersten Wochen nach dem Start gekauft.

Offensichtlich zieht der Schutz auch an zwei Rädern.

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Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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