Sie wiegt ein Fünftel von Stahl, ist aber fünfmal stärker: Pflanzenbasierte Zellulose-Nanofasern (CNF) bieten Autoherstellern die Möglichkeit, starke, leichte Holzautos zu bauen.
Kein Grund die Nase zu rümpfen, die Autos bestehen aus Fasern aus Holz, aber wie ein Klavier werden sie bestimmt nicht aussehen. Mehr noch: Zellulose-Nanofasern entziehen dem Autolebenszyklus nachhaltig bis zu 2.000 kg Kohlenstoff.
Cellulose-Nanofasern, ein Material, das alle überrascht
Die Eigenschaften von Cellulose-Nanofasern sind geradezu außergewöhnlich: Eine Studie aus dem letzten Jahr schätzte, dass sie eine durchschnittliche Beständigkeit aufweisen, die sogar höher ist als die von Spinnenseide.
Im Wesentlichen handelt es sich um Holz, das zerkleinert und zu Substanzen mazeriert wurde, die Lignin und Hemicellulose entfernen.
Es ist ein Prozess, der von einem Forschungsteam der perfektioniert wurdeUniversität von MarylandIch habe dir kürzlich davon erzählt in diesem Beitrag.
Dieser Iter (basierend auf der Behandlung mit Wasserstoffperoxid) Es ermöglicht ein stark kondensiertes, leichtes, unglaublich widerstandsfähiges und vor allem absolut recycelbares Material.
Das Plus? Es kann gedruckt werden
Cellulose-Nanofasern haben auch ein großes Produktionspotential. Aufgrund ihrer Eigenschaften können sie auch gedruckt werden, um komplexe Formen zu erstellen.
Das japanische Umweltministerium Yoshiaki Harada (auf der Suche nach Erlösung nach dem unglücklichen Ausstieg auf Fukushima) fördert die Verwendung dieser Nanofasern als nachhaltige Möglichkeit für Hersteller, sowohl das Gewicht als auch die Umweltbelastung ihrer Autos zu reduzieren.
Dies könnte eine Möglichkeit sein, die Philosophie des Automobilbaus zu ändern, und die Zukunft autonomer Fahrzeuge wird ebenfalls von diesem Material profitieren.
