Ein hochmodernes 120-Meter-Superyachtprojekt, Projekt L, wurde kürzlich auf der Branchenveranstaltung vorgestellt SuperYachts Monaco von seinem Designer Thierry Gaugain.
Gauguin entwarf Project L, eine Yacht der Zukunft, ausgehend von einer Marinearchitektur, die die Eigenschaften klassischer Segelyachten und moderner Motoryachten mit einem ovalen und einheitlichen Glasgehäuse verbindet.
Eine dynamische und facettenreiche Skulptur
Projekt L hat das kompakte und aerodynamische Erscheinungsbild eines Schwertes, das das Meer in zwei Teile schneidet, aber hinter seinem Granit-Erscheinungsbild verbirgt sich die dynamische Seele einer Struktur, die sich auch vollständig nach außen öffnen kann.
Diese Yacht der Zukunft ist eine echte Skulptur in ständiger Weiterentwicklung und verändert mit Hilfe einer speziellen Außenfarbe ihre Silhouette entsprechend der Umgebung.
Projekt L bietet Platz für 12 bis 36 Gäste an Bord sowie eine Besatzung: insgesamt bis zu 40 Personen.
Innen: Freiraum und Privilegien
Alle Gästebereiche konzentrieren sich auf ein einziges Deck, um einen multifunktionalen offenen Raum zu schaffen. Darüber hinaus umfasst Projekt L einen High-Tech-Unterwassermedienraum, ein Spa und ein Fitnessstudio. Das Juwel? Eine verrückte Eignersuite direkt am Bug, komplett aus Glas für einen Panoramablick auf das Meer.
Draußen: Freizeit und Überraschungen
Draußen sind die Wunder sicherlich nicht weniger: Die Gäste können zwei Swimmingpools, einen ausziehbaren Strandclub, einen Hubschrauberlandeplatz und eine Garage nutzen, um Autos mitzunehmen. Es hat auch eine spezielle Unterwasserkabine, die alleine so groß ist wie das Ganze JetCapsule, die "Nutzyacht" das habe ich dir vor einiger Zeit vorgestellt.
Die Stromversorgung von Projekt L: Yacht der Zukunft, Motor der Vergangenheit
Und hier kommen wir immer zu den schmerzhaften Notizen: Jedes Mal, wenn ich die Vision einer futuristischen Yacht genieße, bin ich enttäuscht darüber, wie stark sie verschmutzt. In dem Jahr, in dem sogar das "japanische Tschernobyl" Fukushima will dank Solar- und Windkraft aufsteigenIch höre immer noch von Fossilien.
Projekt L versucht, den Schaden zu begrenzen, aber ich habe meine Zweifel: Die Yacht der Zukunft wird (wieder) von einem dieselelektrischen Hybridantriebssystem für Langstreckenfahrten mit "geringem Kraftstoffverbrauch" angetrieben. sagen.
Nach mehr als zwanzigjähriger Zusammenarbeit mit der Legende Philippe Starck ist Project L Gaugains erstes Solokonzept.
