Wenn Sie heute das Privileg haben, in ein selbstfahrendes Auto zu steigen, gibt es genau dort ein Lenkrad, wo Sie es erwarten würden. Und wahrscheinlich auch ein Backup-Fahrer, der bereit ist, einzugreifen, falls während der Fahrt etwas schief geht.
Die Abteilung für autonome Fahrzeuge von General Motors (GM) will jedoch das Lenkrad aus ihren Fahrzeugen entfernen. Oder besser gesagt: Er möchte seine Autos ohne Lenkrad testen. Und er hat bereits ein Video produziert, das zeigt, wie ein solches Design ohne Lenkrad aussehen könnte.
Derzeit schreiben nationale Vorschriften, die geschaffen wurden, als selbstfahrende Autos Science-Fiction waren, vor, dass Fahrzeuge wesentliche Sicherheitsmerkmale wie Lenkrad und Bremspedal enthalten müssen. Das Aufkommen von Roboterautos hat diese Regeln überholt.
Laut einem aktuellen Reuters-BerichtDie US-Verkehrsbehörde NHTSA hat eine Verhandlung mit GM bestätigt, in der um die Genehmigung gebeten wird, eine begrenzte Anzahl autonomer Fahrzeuge ohne Lenkräder oder andere manuelle Steuerungen zu testen.
GM brachte die Idee zum ersten Mal Anfang 2018 und letzte Woche auf James OwensDer Geschäftsführer der Agentur schien von der Idee begeistert zu sein, dass Auto-General-Motoren ganz alleine herumlaufen.
"Ich gehe davon aus, dass wir diese Tests so schnell wie möglich fortsetzen können."Owens fügte hinzu, dass die NHTSA nächstes Jahr "definitiv" eine Entscheidung treffen werde.
Das Entfernen der manuellen Steuerung von einem von General Motors vorgeschlagenen selbstfahrenden Auto wäre das erste überhaupt. Es ist ein verständlicher Trend. Obwohl das Lenkrad eins ist zunehmend fortschrittliches Werkzeug, es verliert seinen Sinn, wenn es um selbstfahrende Autos geht.
Entfernen Sie das Lenkrad von selbstfahrenden Autos: Die Behörden sind vorsichtiger
Elaine ChaoDer US-Verkehrsminister, der die Anfrage von GM erörterte, rät zur Vorsicht, indem er darauf hinweist, dass selbstfahrende Autohersteller ihre ehrgeizigen Pläne mehrmals neu bewerten mussten.
GM sagte kürzlich auch, dass es den Start seines Robo-Taxi-Dienstes verzögern sollte, da seine Technologie noch nicht vollständig bereit ist.
Auf der anderen Seite wird die Annahme bestimmter Lösungen nicht nur „umsichtig“, sondern auch behindert, wenn dem Test keine weiteren Impulse verliehen werden.
Waymo will auch das Lenkrad abnehmen
Waymo, ein weiterer Marktführer in der selbstfahrenden Autoindustrie, hat NHTSA ebenfalls gebeten, die Regeln zu entfernen, nach denen Sie das Lenkrad in Ihr Auto einsetzen müssen.
"Während die Sicherheit gewährleistet ist, sollte sie umgehend Maßnahmen ergreifen, um Entwicklungshindernisse zu beseitigen", Das Unternehmen sagte in einem Brief im vergangenen Sommer eingereicht.
Autonome Fahrzeuge verwenden derzeit modifizierte Versionen bestehender manueller Modelle, wie beispielsweise den Chrysler Pacifica Hybrid-Minivan von Waymo, wobei das werkseitige Lenkrad im Cockpit verbleibt.
In frühen Tests seiner Technologie verwendete das Unternehmen Alphabet jedoch ein speziell angefertigtes Auto namens Firefly. Das Fahrzeug war ursprünglich ohne manuelle Steuerung konzipiert, Waymo musste jedoch ein Lenkrad und ein Bremspedal hinzufügen, um den geltenden Vorschriften zu entsprechen.
Platz für die Zukunft
Es ist klar, dass die Bedürfnisse der Hersteller mit denen der Gesetzgeber kollidieren, die (zu Recht) um die Gewährleistung der Sicherheit besorgt sind. Die perfekte Rechtsformel muss untersucht werden, um sowohl Entwicklung als auch Sicherheit zu berücksichtigen.
