Wenn Sie heute das Privileg haben, in ein selbstfahrendes Auto einzusteigen, wird ein Lenkrad genau dort sein, wo Sie es erwarten würden. Und wahrscheinlich auch ein Ersatzfahrer, der bereit ist einzugreifen, falls während der Fahrt etwas schief geht.
Die Abteilung für autonome Fahrzeuge von General Motors (GM) will jedoch das Lenkrad aus ihren Fahrzeugen entfernen. Oder besser gesagt: Er möchte seine Autos ohne Lenkrad testen. Und er hat bereits ein Video produziert, das zeigt, wie ein solches Design ohne Lenkrad aussehen könnte.
Derzeit verlangen nationale Vorschriften, die geschaffen wurden, als selbstfahrende Autos noch Science-Fiction waren, dass Fahrzeuge über wesentliche Sicherheitsmerkmale wie ein Lenkrad und ein Bremspedal verfügen. Das Aufkommen von Roboterautos hat diese Regeln obsolet gemacht.
Laut einem aktuellen Reuters-Bericht, die NHTSA, die US-Transportbehörde, hat eine Verhandlung mit GM bestätigt, die die Erlaubnis sucht, eine begrenzte Anzahl autonomer Autos ohne Lenkräder oder andere manuelle Steuerungen zu testen.
GM hat die Idee erstmals Anfang 2018 und letzte Woche angesprochen James Owens, der Chef der Agentur, schien begeistert von der Idee zu sein, dass Auto General Motors überall alleine herumläuft.
"Ich gehe davon aus, dass wir mit diesen Tests so schnell wie möglich fortfahren können"Owens sagte und fügte hinzu, dass die NHTSA nächstes Jahr „definitiv“ eine Entscheidung treffen werde.
Die von General Motors vorgeschlagene Entfernung manueller Bedienelemente aus einem autonomen Auto wäre die erste überhaupt. Es ist ein verständlicher Trend. Obwohl das Lenkrad eins ist zunehmend fortschrittliches Werkzeug, es verliert seinen Sinn, wenn es um selbstfahrende Autos geht.
Entfernen Sie das Lenkrad von selbstfahrenden Autos: Die Behörden sind vorsichtiger
Elaine ChaoDer US-Verkehrsminister, der die Anfrage von GM erörterte, rät zur Vorsicht, indem er darauf hinweist, dass selbstfahrende Autohersteller ihre ehrgeizigen Pläne mehrmals neu bewerten mussten.
GM sagte kürzlich auch, dass es den Start seines Robo-Taxi-Dienstes verzögern sollte, da seine Technologie noch nicht vollständig bereit ist.
Wenn dem Test andererseits kein neuer Schwung verliehen wird, wird die Annahme bestimmter Lösungen nicht nur "umsichtig" sein, sondern behindert.
Waymo will auch das Lenkrad abnehmen
Waymo, ein weiterer Marktführer in der selbstfahrenden Autoindustrie, hat NHTSA ebenfalls gebeten, die Regeln zu entfernen, nach denen Sie das Lenkrad in Ihr Auto einsetzen müssen.
„Während sie die Sicherheit gewährleistet, sollte sie schnell handeln, um Entwicklungshindernisse zu beseitigen“, sagte das Unternehmen in einem Brief, der im vergangenen Sommer eingereicht wurde.
Autonome Fahrzeuge verwenden derzeit modifizierte Versionen bestehender manueller Modelle, wie beispielsweise den Chrysler Pacifica Hybrid-Minivan von Waymo, wobei das werkseitige Lenkrad im Cockpit verbleibt.
In frühen Tests seiner Technologie verwendete Alphabets Unternehmen jedoch ein maßgeschneidertes Auto namens Firefly. Das Fahrzeug war ursprünglich ohne manuelle Steuerung konzipiert, aber Waymo musste ein Lenkrad und ein Bremspedal hinzufügen, um den geltenden Vorschriften zu entsprechen.
Platz für die Zukunft
Es ist klar, dass die Bedürfnisse der Hersteller mit denen der Gesetzgeber kollidieren, die (zu Recht) um die Gewährleistung der Sicherheit besorgt sind. Die perfekte Rechtsformel muss untersucht werden, um sowohl Entwicklung als auch Sicherheit zu berücksichtigen.
