Im Kampf gegen den Klimawandel (den wir auch dieses Jahr wieder sehr hart gekämpft haben) ist keine Aktion zu klein oder unwichtig. Und nach der Erfahrung von Plastikstraße in HollandJetzt wird es ernst.
Die jüngste Initiative kommt aus Südafrika: Pläne, Bürgersteige komplett aus recyceltem Plastik aus gebrauchten Flaschen zu bauen, werden forciert.
Das tolle Recycling
Shisalanga Bau, das Unternehmen, das sich um diese Pflasterung kümmern wird, hat bereits eine kleine Erfahrung. Mit diesem speziellen Asphalt hat er in Cliffdale am Stadtrand von Durban mehr als 400 Meter Straße neu gestaltet. Zu diesem Zweck wurden fast 40.000 Zwei-Liter-Plastikmilchflaschen recycelt.


Recycelte Milchflaschen aus Plastik? Besser als Asphalt
Das Unternehmen verwendet hochdichtes Polyethylen (HDPE), eine spezielle Kunststoffart, die normalerweise in Milchflaschen vorkommt. Dieser Kunststoff wird in einer örtlichen Recyclinganlage zu Pellets verarbeitet.
Jede Tonne „Asphalt“ aus recyceltem Kunststoff enthält ungefähr 118 bis 128 Flaschen. Und zum Shisalanga Bau Sie sagen, dass der Produktionsprozess weniger toxische Emissionen verursacht als herkömmliche Methoden. Können wir es glauben?
Und das ist noch nicht alles: Aus recyceltem Kunststoff entsteht ein haltbarerer und wasserabweisender Asphalt. Das Material hält Temperaturen bis zu 70 Grad Celsius und bis zu 22 Grad unter Null stand.
Hochleistung, Müll weg von der Welt
Selbst wenn die Produktionskosten die gleichen sind wie bei den vorherigen Methoden, ermöglichen die in Kunststoffasphalt gebauten Straßen, diese verdammte Angelegenheit zu recyceln, und sie sollten länger halten, um Geld für die Stadt zu sparen.
Das KZN-Verkehrsministerium, das für die Beauftragung des Kunststoffprojekts verantwortlich ist, zeigt sich von den Ergebnissen beeindruckt.
Ducasse-Kit, Kontrolltechniker im KZN-Verkehrsministerium, sagte gegenüber CNN: "Es funktioniert wirklich gut. Die Zeit wird uns weitere Bestätigung geben, aber was ich gesehen habe, sind bereits großartige Neuigkeiten.".
Die Abteilung gab ein Viadukt in Auftrag, um das Material weiter zu testen. In der Zwischenzeit hat Shisalanga die National Roads Agency (SANRAL) in Südafrika kontaktiert, um weitere 200 Tonnen recycelten Kunststoffasphalt auf der Hauptstraße des Landes, der N3, zu verlegen.