Im Kampf gegen den Klimawandel (den wir auch in diesem Jahr sehr schlecht bekämpft haben) ist keine Aktion zu klein oder unwichtig. Und nach der Erfahrung von Plastikstraße in HollandJetzt wird es ernst.
Die jüngste Initiative kommt aus Südafrika: Es wird verstärkt, Bürgersteige zu bauen, die vollständig aus recyceltem Kunststoff aus gebrauchten Flaschen bestehen.
Das tolle Recycling
Shisalanga BauDas Unternehmen, das sich um diese Reparatur kümmert, hat bereits ein wenig Erfahrung. Mit diesem speziellen Asphalt hat er in Cliffdale am Stadtrand von Durban mehr als 400 Meter Straße neu gestaltet. Zu diesem Zweck wurden fast 40.000 Zwei-Liter-Plastikmilchflaschen recycelt.
Milchflaschen aus recyceltem Kunststoff? Besser als Asphalt
Das Unternehmen verwendet Polyethylen hoher Dichte (HDPE), eine spezielle Art von Kunststoff, die normalerweise in Milchflaschen verwendet wird. Dieser Kunststoff wird in einer örtlichen Recyclinganlage in Pellets umgewandelt.
Jede Tonne „Asphalt“ aus recyceltem Kunststoff enthält ungefähr 118 bis 128 Flaschen. Und zum Shisalanga Bau Sie sagen, dass der Produktionsprozess weniger toxische Emissionen verursacht als herkömmliche Methoden. Können wir es glauben?
Nicht nur das: Ein haltbarerer und wasserbeständigerer Asphalt besteht aus recyceltem Kunststoff. Das Material hält Temperaturen von bis zu 70 Grad Celsius und bis zu 22 Grad unter Null stand.
Hohe Leistung, Müll weg von der Welt
Selbst wenn die Produktionskosten die gleichen sind wie bei den vorherigen Methoden, ermöglichen die in Kunststoffasphalt gebauten Straßen, diese verdammte Angelegenheit zu recyceln, und sie sollten länger halten, um Geld für die Stadt zu sparen.
Das Verkehrsministerium des KZN, das für die Beauftragung des Kunststoffprojekts zuständig ist, scheint von den Ergebnissen beeindruckt zu sein.
Ducasse-Kit, Kontrolltechniker im KZN-Verkehrsministerium, sagte gegenüber CNN: „Es funktioniert wirklich gut. Die Zeit wird uns weitere Bestätigung geben, aber was ich gesehen habe, sind bereits großartige Neuigkeiten. ".
Die Abteilung gab ein Viadukt in Auftrag, um das Material weiter zu testen. In der Zwischenzeit hat Shisalanga die National Roads Agency (SANRAL) in Südafrika kontaktiert, um weitere 200 Tonnen recycelten Kunststoffasphalt auf der Hauptstraße des Landes, der N3, zu verlegen.
