Der Verkauf von Benzin- und Dieselautos wird unter dem Druck des Klimawandels fünf Jahre früher als geplant verboten. Dies ist einer der Punkte eines neuen „grünen“ Kurses für England, der von Boris Johnson vorgestellt wird.
Die Regierung kündigte bereits 2017 mit Theresa May an, ab 2040 ein Verbot von Diesel- und Benzinautos zu verhängen, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen. Der neue Premierminister beschleunigt die Pläne zur Umsetzung des Verbots bereits 2035.
Die Idee wurde zuerst von diskutiert Shapps gewähren, die Transportsekretärin. Es war im letzten Oktober, als er anzeigte, dass 2035 ein Ziel war, das er anstreben wollte.
"Der Regierungsbeirat für Klimawandel hat gesagt, dass 2035 ein Datum ist, das wir anstreben sollten."sagte er auf der konservativen Konferenz seiner Partei.
"Wir müssen diese Argumente testen und mit der Industrie zusammenarbeiten, um zu prüfen, wie wir vorgehen sollen."
Benzin- und Dieselverbot im Jahr 2040? Wenig ehrgeizig.
In einem gemeinsamen Bericht der Kommission aus dem Jahr 2018 wurde das Ziel für 2040 als "unzureichend ehrgeizig" kritisiert und aufgefordert, die Frist vorzuverlegen.
"Wir begrüßen die Zusage der Regierung, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2040 einzustellen. Dieses Ziel ist jedoch nicht ehrgeizig genug." liest im Bericht. "Es ist zu weit entfernt, um eine Änderung in der Planung der Industrie und der lokalen Gebietskörperschaften herbeizuführen, und liegt weit hinter ähnlichen Verpflichtungen anderer Länder zurück."
Johnson machte sein Engagement für die Umwelt deutlich, nachdem er im vergangenen Jahr eine „Revolution der sauberen Energie“ versprochen hatte, die mit „the Kraft der Wissenschaft, der Innovation e der Technologie„Als Mittel zur Bekämpfung des Klimawandels. Ein Meilenstein, der noch 5 Jahre zuvor, im Jahr 2035, erreicht werden sollte.
Luftverschmutzung verursacht in Großbritannien jährlich rund 40.000 vorzeitige Todesfälle und ist mit einer Vielzahl von Gesundheitsproblemen verbunden - von Kinderkrankheiten bis hin zu Herzerkrankungen.
Morgen wird Boris Johnson vor der COP26, der Klimakonferenz der Vereinten Nationen, die im November in Großbritannien stattfinden soll, die Umweltambitionen seiner Regierung darlegen. Es ist noch unklar, ob bereits angekündigt wird, den Einsatz von Benzin und Diesel im Rahmen dieses Plans bis 2035 einzustellen.
Die Ankündigung erfolgt nach einem kleinen Erdbeben mit Entfernung von der ehemaligen Energieministerin und designierten Leiterin der COP 26 Claire Perry O'Neil. Johnson informierte den ehemaligen Tory-Kongressabgeordneten über seine sofortige Entfernung. Er verlässt die Stelle nur 10 Monate vor der Konferenz in Glasgow.
Es wird erwartet, dass ein Minister die Rolle übernimmt, obwohl noch keine Namen bekannt gegeben wurden.
