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Gordon Murray, von der F1 zur Mobilität der Zukunft mit Motiv

Gordon Murray, ehemaliger technischer Direktor in Brabham und McLaren, machte sich 2005 selbständig. Er hat bereits interessante Projekte realisiert, aber Motiv schlägt sie alle.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
in Verkehrsmittel
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Motiv
Februar 11 2020
⚪ Liest in 3 Minuten
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Diese Woche wird F1-Designer Gordon Murray die neueste Kreation seines Unternehmens vorstellen: ein autonomes "Bubble" -Fahrzeug namens Motiv.

Ehemaliger technischer Direktor für Brabham und McLaren Racing, Professor Gordon Murray Er beschloss, 2005 ein eigenes Unternehmen zu gründen. Im Laufe der Jahre hat er bereits viele interessante Projekte produziert, aber Motiv schlägt sie ehrlich gesagt alle.

La GMDGordon Murray Design hat eine Partnerschaft mit Delta Motorsport und itMoves geschlossen. Sie werden ihm helfen, sein Motiv zu entwickeln, ein selbstfahrendes vollelektrisches Einsitzer-Fahrzeug für Anwendungen in den Bereichen persönliche Mobilität, Fahren und kommerzielle Zustellung.

"Motiv hat das Potenzial, die zukünftige Mobilität zu verändern"Er sagte: Murray. „Der beste Weg, um ein Fahrzeug wirtschaftlich rentabel und wirtschaftlich zu machen und gleichzeitig eine erstklassige Effizienz zu bieten, besteht darin, es so leicht wie möglich zu machen und dabei ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten. Mit Motiv haben wir unsere iStream-Technologien verwendet, um eine ultraleichte Körperstruktur zu erstellen. Das Ergebnis ist ein kompaktes, raffiniertes, sicheres und vielseitiges Fahrzeug, das dennoch in der Lage ist, eine erhebliche Reichweite zu erreichen. “

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Der Motiv wird als Alternative zu Fahrzeugen vorgeschlagen, die viele Sitzplätze bieten, aber oft nur einen Insassen durch die Straßen der Stadt befördern. Eine kürzlich von Transport for London durchgeführte Umfrage ergab, dass bis zu 60% der Autos und Lieferwagen in London nur einen Insassen haben, eine Zahl, die im Rest des Vereinigten Königreichs auf 80% geschätzt wird. Das Motiv wurde speziell für diese Art von Benutzer entwickelt.

Motiv, Gordon Murray

Noch ein paar Details zu Motiv

Dieses emissionsfreie private Transporterlebnis, das für den autonomen Einsatz bereit ist, fährt auf 13-Zoll-Rädern, verfügt über einen 20-kW-Elektromotor und einen flüssigkeitsgekühlten 17,3-kWh-Akku unter dem Boden. Mit einer Aufladung läuft es 100 km und lädt 80% in 40 Minuten auf.

Der Pod Motiv für eine Person mit Hinterradantrieb bewegt sich in 0 Sekunden von 62 auf 7,5 km / h, bevor er die maximale Geschwindigkeit (sozusagen) von 65 km / h erreicht, die jedoch für den Einsatz in gut kalibriert ist Stadtgebieten.

Motiv ist relativ kompakt, 1,62 m hoch, 2,5 m lang und 1,3 m breit und dank der Verwendung eines hochfesten extrudierten Aluminiumrahmens, einer Aluminiumfederung und Verbundtüren weniger als 450 kg schwer . Das Gewicht beinhaltet nicht den Akku, aber GDM gibt an, dass ein relativ kleines Batteriemodul verwendet werden kann, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen.

Eine Tür, aber mit Möwenflügeln

Motiv verfügt über eine einzige Möwenflügeltür mit berührungslosem Zugang. Der Innenraum verfügt über ein 24-Zoll-Display, eine integrierte Klimaanlage und Platz für einen Laptop. Das Innenvolumen kann für verschiedene Nutzungsszenarien angepasst werden: Rollstuhlfahrer, Paketzustellung usw. Murray hat Motiv entwickelt, um die europäischen Sicherheitsstandards für Autounfälle zu erfüllen, und zielt auf drei Hauptziele ab: geringe Stellfläche, erstklassiges Interieur und ein „urbanes“ Image. 

Das Projekt wird teilweise vom IDP14-Programm der britischen Regierung finanziert. Es handelt sich um eine Forschungs- und Entwicklungsfinanzierung, die finanzielle Unterstützung für Projekte bietet, die den Übergang zum emissionsfreien Verkehr beschleunigen sollen.

Murray strebt eine Partnerschaft mit autonomen Anbietern von Fahrtechnologien an, um Motiv innerhalb von 2-5 Jahren auf den Markt zu bringen. Dieser Zeitpunkt hängt in hohem Maße von der Genehmigung des autonomen Verkehrs durch die Behörden ab. eine Technologie Das hat bereits Tausende von Teststunden gesammelt, wird aber von den Behörden (teilweise zu Recht) immer noch mit Vorsicht behandelt.

Das Motiv wird ab heute auf der ExCeL in London auf der Messe „Mobility Re-imagined“ zu sehen sein.

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