Obwohl ich Elektrofahrzeuge Viele Kritiker argumentieren, dass sie nicht so umweltfreundlich sind, wie sie erscheinen, wenn sie mit Strom aufgeladen werden, der durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe erzeugt wird. Neue Forschungsergebnisse zeigen jedoch, dass dies nicht immer der Fall ist.
Nach einem Artikel in der Zeitschrift veröffentlicht Natur NachhaltigkeitEine Gruppe von Forschern aus Holland und England fand heraus, dass das Elektroauto von Kohlekraftwerken aufgeladen wird Sie verursachen jedoch weniger Gesamtemissionen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Für Forscher gilt dieses Prinzip in 95% der Fälle.
Laut der Studie verursachen Elektroautos im Laufe ihrer Lebensdauer 70% weniger Emissionen als Benziner in Ländern, in denen der größte Teil des Stroms aus erneuerbaren Quellen stammt. In Italien liegt dieser Prozentsatz bei 30%. Je mehr Länder auf erneuerbare Energien umsteigen, desto besser wird sich die Situation.
Nur in Ländern wie Estland, Indien und Polen, in denen nationale Netze fast ausschließlich mit Öl und Kohle betrieben werden, ist es für die Umwelt schlechter, ein Elektrofahrzeug zu fahren.
Australien beispielsweise verursacht ähnliche Emissionen wie Polen. Leider hat der Überfluss an Kohlengruben enormen Schaden angerichtet. Da der Automobilmarkt einen größeren Anteil an großen Fahrzeugen hat, würde die Umstellung auf Elektrofahrzeuge auch dort einen großen Einfluss auf die Reduzierung der Gesamtemissionen im Land haben.
Während die Herstellung von Batterien unglaublich ressourcenintensiv ist, verursacht das Elektroauto über seine gesamte Lebensdauer weitaus weniger Emissionen als Verbrennungsfahrzeuge.
"Die Idee, dass Elektrofahrzeuge die Emissionen erhöhen können, ist im Wesentlichen ein Scherz" sagte er Florian Knobloch, Hauptautor des Forschungs- und Umweltwissenschaftlers an der Universität Radboud.
Irgendwie wissen wir schon eine Weile: Das Elektroauto ist so viel besser.
Viele Kritiker argumentieren auch, dass aufgrund der Menge an Ressourcen, die zur Herstellung von Batterien verwendet werden, ein elektrischer letztendlich schlechter für die Umwelt ist, wenn man den Gesamtzyklus eines Autos betrachtet. Noch ein Scherz. Eine spezifische Studie ergab bereits 2015, dass das Elektroauto weitaus umweltfreundlicher ist.
Nach der ForschungEin typischer Elektrofahrzeug kompensiert die durch seine Produktion verursachten Emissionen innerhalb von 16 Monaten nach dem Besitz.
Kurz gesagt, wenn man diese und die neuere Forschung zusammenfasst, ist klar, dass dieses Elektrofahrzeug, selbst wenn es mit Strom aus Kohle betrieben wird, noch ökologischer ist.
