Di Stefano Boeri Architekten Ich kümmere mich gelegentlich darum: Ich verstecke nicht die Bewunderung für die geistige Klarheit, die die Lösungen der Studie zu inspirieren scheint. Manchmal scheint es mir sogar das Äquivalent in der Architektur dieser Site zu sein.
Stefano Boeri Architetti und das albanische Bauunternehmen SON-Group haben Pläne für Tirana Riverside vorgestellt, ein nachhaltiges Viertel in der albanischen Hauptstadt, das den Bedürfnissen nach der Pandemie gerecht werden soll. Mit anderen Worten, eine gegen Coronavirus resistente Nachbarschaft.
Der Plan sieht 12.000 Einwohner in einem öffentlichen Gebiet neben dem Tirana-Fluss vor.
In der Boeri-Studie heißt es: "Dies ist das erste Viertel in Europa, das in Absprache mit der Regierung und den Stadtbehörden entworfen wurde, um auf die neuen Bedürfnisse der Pandemiephase nach Covid 19 zu reagieren. Es erfüllt auch alle Nachhaltigkeitsanforderungen, die für die aktuelle Klimakrise erforderlich sind. ".
Der Coronavirus-resistente Bezirk
Tirana Riverside ist einer der drei Hauptpläne, die von der Gemeinde Tirana für ein bedeutendes Gebiet in Auftrag gegeben wurden. 29 Hektar, auf denen Wohnungen, Büros und Geschäfte gebaut werden sollen.
Stefano Boeri Architetti und die SON-Group wollten für die Gestaltung des Coronavirus-resistenten Stadtteils einen offenen, nachhaltigen und lebensfähigen Ort ohne Auto mit intelligenten Technologien und großen hängenden Gärten schaffen. Ein luftiger Ort, der die Ausbreitung von Covid und ähnlichen Viren in der Zukunft verhindern soll.
Dieser Moment großer Schwierigkeiten hat die Notwendigkeit eines Perspektivwechsels verdeutlicht. Die Menschheit ist gezwungen, ihre Beziehung zur Natur und zu den Räumen, in denen sie lebt, gründlich zu überprüfen.
Stefano Boeri und Francesca Cesa Bianchi
Wir müssen an eine neue Ära denken, ökologischer und ohne fossile Brennstoffe. Weit entfernt von der Normalität, die wir vor der Verbreitung von Covid-19 kannten. Die Normalität, die leider die Faktoren enthielt, die zu der Situation beitragen, in der wir uns jetzt befinden.
Das ideale Viertel enthält Grünflächen, die für alle Bürger offen und zugänglich sind, reduziert die Notwendigkeit großer Fahrten mit privaten Benzinfahrzeugen und fördert die mikro- und sanfte elektrische oder physische Mobilität. Eine sofortige Lösung zur Emissionsreduzierung.
Um die Widerstandsfähigkeit gegen das Coronavirus zu erhöhen, haben die Bewohner des Tirana Riverside Zugang zu allen "wesentlichen Diensten", die zu Fuß erreichbar sind. Zusammen mit Büros und Wohnungen wird der Komplex eine Schule und ein Universitätszentrum umfassen.
Stadt der gesunden Nachbarschaften
Wir müssen die "Gräben" zwischen der Privatsphäre und den Flüssen der Stadt als die erste Präventionslinie betrachten, die einen Ort gegen das Coronavirus resistent macht.
Erdgeschoss für Shopping und Gesundheit
Wir können uns aktive Erdgeschosse für den Empfang von Waren vorstellen, mit Verkaufsautomaten, die von Betreibern des Agrar- und Ernährungssektors verwaltet werden, oder kleinen Gesundheitskliniken für jede Nachbarschaft. Die Dächer als Landepunkte für den Empfang von Waren durch Drohnen und als kollektive Grünflächen für Handwerk, heimische Landwirtschaft, Freizeit und Sport.
Die Innenhöfe der Zukunft
Die gut miteinander verbundenen Dächer werden künftig zum Äquivalent unserer Wohnhöfe: Orte intensiven kollektiven, aber nicht öffentlichen Lebens, großzügig, aber nicht kodifiziert, im Freien, aber nicht ausgesetzt.
Innerhalb des Tirana Riverside werden große Parks gebaut, die von der Landschaftsarchitektin Laura Gatti entworfen wurden. Die Anlagen werden in Gemeinschaftsräume, Gebäudefassaden, Dächer und Fußgängerbrücken integriert.
Die Städte der Zukunft. Nach dem Virus zusätzlich zum Virus, unabhängig vom Virus.
Städte müssen zu aktiven Knotenpunkten ökologischer Korridore werden, die die Natur aufnehmen und Teil einer ökologischen, wirtschaftlichen und integrierten Produktion mit Schutzgebieten, Wäldern, Bergen und landwirtschaftlichen Gebieten werden.
Die Richtung, die eingeschlagen werden muss, besteht darin, die Überlastung der Städte zu verringern, die öffentlichen Bereiche zu erweitern und das, was heute "innen" ist, "nach außen" zu bringen, um jeder kommerziellen Realität einen Außenbereich mit einem noch breiteren Bürgersteig und breiteren Radwegen zu bieten. schmalere Fahrzeugstraßen.
Städte müssen Freiräume noch mehr neu entdecken, indem sie eine vernetzte Zukunft schaffen. Ziel ist es, das Tempo der Stadt besser zu verteilen, große Arbeitskräfteströme zu vermeiden und die Grünflächen zu verbessern, die sie gesünder machen.
