Di Stefano Boeri Architekten Ich kümmere mich gelegentlich darum: Ich verhehle nicht die Bewunderung für die geistige Klarheit, die die Lösungen der Studie zu inspirieren scheint. Manchmal scheint es mir sogar das Äquivalent in der Architektur dieser Seite zu sein.
Stefano Boeri Architetti und das albanische Bauunternehmen SON-Group haben Pläne für Tirana Riverside vorgestellt, ein nachhaltiges Viertel in der albanischen Hauptstadt, das den Bedürfnissen nach der Pandemie gerecht werden soll. Mit anderen Worten, eine gegen Coronavirus resistente Nachbarschaft.
Der Plan sieht 12.000 Einwohner auf einem Gebiet in öffentlichem Besitz neben dem Fluss Tirana vor.
In der Boeri-Studie heißt es: „Dies ist das erste Viertel in Europa, das in Absprache mit der Regierung und den Stadtbehörden entworfen wurde und in der Lage ist, auf die neuen Bedürfnisse der Pandemiephase nach Covid 19 zu reagieren. Es erfüllt auch alle Nachhaltigkeitsanforderungen, die durch die aktuelle Klimakrise erforderlich sind . ".
Der Coronavirus-resistente Bezirk
Tirana Riverside ist einer der drei Hauptpläne, die von der Gemeinde Tirana für ein großes Gebiet in Auftrag gegeben wurden. 29 Hektar, auf denen Wohnungen, Büros und Geschäfte entstehen sollen.
Stefano Boeri Architetti und die SON-Group wollten für die Gestaltung des Coronavirus-resistenten Stadtteils einen offenen, nachhaltigen und lebensfähigen Ort ohne Auto mit intelligenten Technologien und großen hängenden Gärten schaffen. Ein luftiger Ort, der die Ausbreitung von Covid und ähnlichen Viren in der Zukunft verhindern soll.
Dieser Moment großer Schwierigkeiten hat die Notwendigkeit eines Perspektivwechsels verdeutlicht. Die Menschheit ist gezwungen, ihre Beziehung zur Natur und zu den Räumen, in denen sie lebt, gründlich zu überdenken.
Stefano Boeri und Francesca Cesa Bianchi
Wir müssen an eine neue Ära denken, ökologischer und ohne fossile Brennstoffe. Weit entfernt von der Normalität, die wir vor der Verbreitung von Covid-19 kannten. Die Normalität, die leider die Faktoren enthielt, die zu der Situation beitragen, in der wir uns jetzt befinden.
Das ideale Viertel enthält Grünflächen, die für alle Bürger offen und zugänglich sind, reduziert die Notwendigkeit großer Fahrten mit privaten Benzinfahrzeugen und fördert die mikro- und sanfte elektrische oder physische Mobilität. Eine sofortige Lösung zur Emissionsreduzierung.
Um die Widerstandsfähigkeit gegen das Coronavirus zu stärken, haben die Bewohner von Tirana Riverside Zugang zu allen „wesentlichen Dienstleistungen“ in Gehweite. Neben Büros und Wohnungen wird der Komplex eine Schule und ein Universitätszentrum umfassen.
Stadt der gesunden Nachbarschaften
Wir müssen die „Gräben“ zwischen der Privatsphäre und den Strömen der Stadt als erste Präventionslinie betrachten, die einen Ort resistent gegen das Coronavirus macht.
Erdgeschoss für Shopping und Gesundheit
Wir können uns aktive Erdgeschosse für die Warenannahme vorstellen, mit Verkaufsautomaten, die von Betreibern im Agrar- und Lebensmittelsektor verwaltet werden, oder kleinen Gesundheitszentren für jedes Viertel. Die Dächer als Landepunkte für die Warenannahme durch Drohnen und als kollektive Grünflächen für Handwerk, heimische Landwirtschaft, Freizeit und Sport.
Die Innenhöfe der Zukunft
Die gut miteinander verbundenen Dächer werden das künftige Äquivalent zu unseren Wohnhöfen: Orte eines intensiven kollektiven, aber nicht öffentlichen Lebens, großzügig, aber nicht kodifiziert, im Freien, aber nicht exponiert.
Große Parks, die von der Landschaftsarchitektin Laura Gatti entworfen wurden, werden innerhalb von Tirana Riverside gebaut. Die Pflanzen werden in Gemeinschaftsflächen, Gebäudefassaden, Dächer und Fußgängerbrücken integriert.
Die Städte der Zukunft. Nach dem Virus zusätzlich zum Virus, unabhängig vom Virus.
Städte müssen zu aktiven Knotenpunkten ökologischer Korridore werden, die die Natur aufnehmen und Teil einer ökologischen, wirtschaftlichen und integrierten Produktion mit Schutzgebieten, Wäldern, Bergen und landwirtschaftlichen Gebieten werden.
Die einzuschlagende Richtung besteht darin, städtische Staus zu reduzieren, öffentliche Bereiche zu erweitern und „nach außen“ zu bringen, was jetzt „nach innen“ ist, und jede kommerzielle Realität mit einem Außenbereich zu versehen, mit einem noch breiteren Bürgersteig, breiteren Radwegen, schmaleren Fahrzeugstraßen.
Städte müssen Freiräume noch mehr neu entdecken, indem sie eine vernetzte Zukunft schaffen. Ziel ist es, den Rhythmus der Stadt besser zu verteilen, große Arbeitsströme zu vermeiden und die Grünflächen zu verbessern, die sie gesünder machen.
