Ein Forscherteam des Wuhan University Institute of Technical Sciences schlug er vor Ein Prototyp eines Motors, der Luftplasma verwendet, das durch Mikrowellenionisation induziert wird.
Derzeit gelten Plasma-Triebwerke als die einfachste und vielversprechendste Antriebsform für Raumfahrzeuge der nächsten Generation. Die Nachricht ist vor einigen Monaten, Mitte Februar 2020 der neuesten Pulsar Fusion-Tests an einem 160.000 km / h-Plasmamotor.
Ein Plasmamotor verwendet einfach Luft und Elektrizität, um unter Druck stehendes Hochtemperaturplasma für den Strahlantrieb zu erzeugen.
Labortests
Das Team verwendete ein selbst hergestelltes Gerät, das die Auftriebskraft und den Strahldruck bei verschiedenen Einstellungen für Mikrowellenleistung und Luftdurchsatz misst. Sie haben alle von der Forschung vorgesehenen Tests durchgeführt und gezeigt, dass der Druck des Plasmamotors bei gleichem Energieverbrauch mit dem herkömmlicher Düsentriebwerke für Flugzeuge mit fossilen Brennstoffen vergleichbar ist.
Dies bedeutet, dass ein kohlenstofffreies Triebwerk möglicherweise in der Atmosphäre als Strahltriebwerk verwendet werden könnte.
Plasma ist wie Feststoffe, Flüssigkeiten und Gase ein normaler Materiezustand.
Der Mechanismus ist nicht kompliziert: Ionisierte Luft erzeugt Niedertemperaturplasma, das dann von einem Luftkompressor durch ein Rohr bewegt wird. Wenn sich das Plasma durch die Röhre bewegt, wird es von einem Mikrowellenimpuls beeinflusst, der die Ionen schüttelt, sie in die nichtionisierten Atome zurückstößt und die Temperatur und den Druck weiter erhöht.
Dies ist es, was den Schub erzeugt.
Nachdem die Wirksamkeit des Systems festgestellt wurde, besteht das Ziel darin, einen Mechanismus zu entwickeln, der zunehmend mit der Installation in vorhandenen Flugzeugen kompatibel ist.
Die nächsten Herausforderungen betreffen die technischen und energetischen Komponenten: Werden sie die Dimensionen quadrieren? Wird es nachhaltig sein?
