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Technik

5 Technologien gegen Covid-19 im öffentlichen Verkehr (und nicht nur)

Das Transit Tech Lab identifiziert und testet neue Technologien auf der ganzen Welt. Unter den 8 in diesem Jahr ausgewählten sind hier die 5, die den Kampf gegen Covid-19 im öffentlichen Verkehr verändern könnten

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Innovationen gegen covid-19 im öffentlichen Verkehr

Photo by Emir Hanna on Unsplash

Oktober 31 2020
Gianluca RiccioGianluca Riccio
⚪ 5 Minuten

Das Transit Tech Lab, ein Programm, das sich auf die Identifizierung und Erprobung innovativer transportbasierter Technologien konzentriert, hat mehrere Technologien untersucht, die den Netzwerkdienst verbessern und die Benutzererfahrung verbessern können.

Das Labor bietet eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit, neue Technologien zu testen und zu überprüfen, die von Innovatoren auf der ganzen Welt entwickelt wurden. Im Juli hat es startete eine neue Herausforderung technologische Lösungen für den Verkehr im Kampf gegen Covid-19 im öffentlichen Verkehr zu finden.

Der Kampf gegen Covid-19 im öffentlichen Verkehr

„Die Innovationen der Finalisten unserer Covid-19 Response Challenge können dazu beitragen, Covid-19 in dieser kritischen Zeit im Verkehrsbereich anzugehen.“er sagt, Rahel Haot, Executive Director von Transit Tech Lab. Die acht Finalisten werden in Kürze ihre Produkte über einen achtwöchigen Testzeitraum testen. Hier sind sie.

Heute hat das Transit Tech Lab (aus über 200 Kandidatentechnologien) 8 ausgewählt, die für den Transport im Allgemeinen gültig sind. Hier sind die 5, die für den öffentlichen Verkehr wirklich effektiv wären.

1. CASPR-Gruppe

CASPR ist eine Desinfektionstechnologie, die mit Luft arbeitet, um einen kontinuierlichen Schutz der Luft und der Oberfläche ohne schädliche Chemikalien und ohne den Einsatz von Bedienern zu gewährleisten.

Sein kompaktestes Gerät, Sie können es auf dem Foto sehen, es ist 30 Zentimeter hoch und wiegt 4,5 kg. Alleine ist es in der Lage, bis zu 500 Quadratmeter Umgebung zu desinfizieren, schlechte Gerüche zu beseitigen und bis zu 99,6 % der pathogenen Organismen in der Luft und auf Oberflächen abzutöten. Viren und Bakterien. In den kommenden Wochen wird CASPR eine bestimmte Version für den öffentlichen Verkehr testen.

2. StadtSwift

Technologien gegen Covid-19 im öffentlichen Verkehr
Brian O'Rourke und Allan Farrelly, Gründer von CitySwift

CitySwift wurde von Experten der Busbranche entwickelt und unterstützt und nutzt Big Data, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, um die Netzwerkleistung, Servicezuverlässigkeit und Fahrgastzufriedenheit zu steigern.

Die Datenmaschine Der CitySwift-Bus lässt sich erweitern und nahtlos in bestehende Technologien integrieren, um Reisezeiten und Fahrzeugkapazitäten genau vorherzusagen. Es kann daher optimierte Fahrpläne erstellen, die das Fahrzeugangebot mit der Fahrgastnachfrage in Einklang bringen. Ein Tool, das heute einen Unterschied machen kann, um Covid-19 im öffentlichen Verkehr zu bekämpfen, und morgen den Transport verbessern wird, indem es Verzögerungen und Überfüllung beseitigt.

3. Kinnos

Kinnos ermöglicht trivialerweise die Durchführung der Desinfektion. Die Technologie ist die Basis einer farbigen Pulverformulierung, die alle behandelten Oberflächen bedeckt. Auf diese Weise ist es auch möglich zu verstehen, welche Punkte von einer Reinigung noch nicht berührt wurden. Der Wirkstoff löst sich dann spurlos in einfachem verdünntem Bleichmittel auf.

Es kann dazu beitragen, mehrere Schlüsselprobleme bei der Desinfektion von Covid-19 in öffentlichen Verkehrsmitteln anzugehen. Zuallererst die schlechten Desinfektions-"Techniken". Selbst weniger erfahrene Personen können mithilfe der Farbunterstützung gründlich reinigen. Später können sogar Haushaltsprodukte diesen Trick haben: Es wird einfacher sein, sich bewusst zu werden, wie oft unsere Reinigung nicht genau ist.

4. Strongarm

Der Kern von Strongarms Arbeit ist die Entwicklung einer tragbare Technologie, die die Sicherheit der Arbeitnehmer und die soziale Distanzierung fördert. Das Gerät, eine Art "Waffenholster", das über der Schulter getragen wird, enthält mehrere Sensoren, die dem Träger eine Vielzahl von Informationen liefern können. Nutzen Sie beispielsweise maschinelles Lernen, um das Risiko von Verletzungen des Bewegungsapparates zu erfassen und zu analysieren. Dieses Gerät kann beispielsweise warnen, wenn die beim Heben eines Gewichts eingenommene falsche Haltung den Rücken beschädigen kann.

Strongarm wird eine „leichte“ Version testen, die es den Betreibern öffentlicher Verkehrsmittel ermöglicht, am Arbeitsplatz Abstand zu halten und sie zu warnen, wenn ein bestimmter Sicherheitsabstand verletzt wird. Es verfolgt die täglichen Kontakte (eine Art tragbares „Immunsystem“) und liefert detaillierte Berichte, die Sie im Falle einer Ansteckung anleiten.

5. Vyv

Das LED-Licht von VYV kann sowohl ein "solideres" und beruhigenderes Aussehen haben, wie das von violettem Licht, als auch eine normale weiße Farbe annehmen. Das Foto ist kein Filter, ich habe nur die beiden Modi zusammengefügt.

Vyv ist einer kontinuierliches antimikrobielles Licht Nicht-UV, das Bakterien auf Oberflächen reduziert. Das Unternehmen bringt die Theorien von vor zwei Jahrhunderten in das neue Jahrtausend. Die erste Veröffentlichung, in der die antimikrobielle Wirksamkeit des sichtbaren Lichtbereichs von 400–420 nm zitiert wurde, erfolgte 1892 am Royal Indian Engineering College in London, wo Filter mit Sonnenlicht verwendet wurden, um ihre keimtötenden Eigenschaften zu bestimmen. 

Der Hauptunterschied zwischen UV-C-Licht und den blau-violetten sichtbaren Wellenlängen von Vyv (die, ich wiederhole, kein UV-Licht, sondern LEDs sind) besteht darin, dass nur Vyv die internationalen Standards für Licht erfülltkontinuierliche und unbegrenzte Nutzung um den Menschen. UV-Strahlen sind für den Menschen gefährlich, diese nicht. Kein kleiner Unterschied, meinst du? Studien zielen darauf ab, eine Version von VyV light zu testen, die auch gegen Sars-CoV2 wirksam ist.

Bei positivem Ergebnis der 8-wöchigen Tests werden die Unternehmen für ein einjähriges Pilotprogramm ausgewählt. Das Ziel? Implementieren Sie die Technologie in großem Maßstab. um die Technologie in größerem Maßstab zu implementieren.

Der Artikel wird nach den verwandten Links fortgesetzt

Covid, die bittere Realität in den neuen WHO-Daten: 15 Millionen Tote in 2 Jahren

Ultraviolette Fern-UVC-LED tötet Bakterien und Viren ab, ohne Menschen zu schaden

Stichworte: CoronavirusinnovazioniÖffentliche Verkehrsmittel

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