Korail bestätigte kürzlich in einer Erklärung, dass sein Testmodell des Hochgeschwindigkeitszuges "Hyper Tube" eine ungeheure Geschwindigkeit von 1.000 Stundenkilometern erreicht habe.
Das Korea Railroad Research Institute (Korail) hat kürzlich das außergewöhnliche Ergebnis seines Testmodells des Hyper Tube-Hochgeschwindigkeitszuges im Maßstab 1:17 bekannt gegeben. Die vom Prototyp erreichte Höchstgeschwindigkeit betrug beeindruckende 1.019 Stundenkilometer.
Dies ist die normale Geschwindigkeit, die Passagierflugzeuge erreichen. Und es ist doppelt so schnell wie der derzeit schnellste (rekordverdächtige) Landtransport, der Maglev-Magnet-Sauerteigzug.
In seinem Pressemitteilung, Sagte Korail:
„Wir haben das Problem der Hindernisse beim Fahren von Fahrzeugen überwunden, die durch die schnelle Beschleunigung der Reibung im Drosselabschnitt des aerodynamischen Testsystems verursacht werden. Mit diesen Maßnahmen haben wir die Geschwindigkeit von 1.000 Stundenkilometern überschritten. "
Wie funktioniert der Hyper Tube-Hochgeschwindigkeitszug?
Korail arbeitet seit 2017 am Hochgeschwindigkeitsprojekt Hyper Tube und hatte zuvor eine Höchstgeschwindigkeit von 714 km / h. Es ist geplant, die Technologie weiterzuentwickeln, um 2022 mit der vollständigen Entwicklung von Gleisen und Fahrzeugen zu beginnen.
Hyper Tube bewegt sich, indem es die Wirkung leistungsstarker Magnete mit einer geschlossenen Umgebung mit halbem Druck kombiniert, um die Reibung zu verringern.
Es erinnert mich an etwas
Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass dieser Hyper Tube-Hochgeschwindigkeitszug mich überhaupt nicht an den Hyperloop erinnert, den er kürzlich bekommen hat testete seine Passagierkabine.
Die Ähnlichkeiten mit der Idee von Elon Musk, die dann anderen Betreibern in "freier Lizenz" gewährt wurde, sind alle vorhanden.
Es ist daher kein Zufall, die Ambitionen von Korail und Hyperloop Transportation Technologies zu beobachten. Beide können bis 2024 ein großes Hyper-Metro-Netzwerk für den Hochgeschwindigkeitszug implementieren.
Die Zukunft des Hochgeschwindigkeitszuges? Ein superschnelles Netzwerk
Die beteiligten Städte und Routen nehmen von Monat zu Monat zu. In Korea beispielsweise reduziert eine ähnliche Technologie die Reisezeit zwischen den Städten Seoul und Busan von 3,5 Stunden auf etwa 30 Minuten.
In anderen Teilen der Welt haben die Vereinigten Arabischen Emirate (Route Dubai-Abu Dhabi), Saudi-Arabien (verschiedene Routen), das Vereinigte Königreich (verschiedene Routen) und Indien (Mumbai-Pune) Interesse an der Implementierung einer ähnlichen Infrastruktur bekundet.
