Virgin Hyperloop hat ein neues Video veröffentlicht, das zeigt, wie die Erfahrung sein könnte, eines Tages mit schwindelerregender Geschwindigkeit in einer Kabine in einer Vakuumröhre zu reisen.
Es ist eine ehrgeizige Vision für die Zukunft des Verkehrs. Das Konzeptvideo, das zeigt, wie Sie in Hyperloop reisen können, durchläuft jede Phase des Reiseprozesses, vom Einchecken bis zum Aussteigen.
Reisen in Hyperloop? Ein Landflugzeug
Die Erfahrung scheint an den Zugang zum Flughafen zu erinnern, um ein Flugzeug zu erreichen. Das Innere des Hyperloop Travel Shuttles wirkt jedoch eher vom Zugverkehr inspiriert.
Der größte Unterschied besteht darin, dass es keine Fenster gibt, außer einem großzügigen Oberlicht darüber. Dies liegt daran, dass der Magnetschwebebehälter in einer Vakuumröhre mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1200 Stundenkilometern läuft.
Um Hyperloop-Reisen weniger klaustrophobisch zu machen, möchte das Designteam den Passagieren ein luftiges Gefühl vermitteln.
Bänder aus Grün und Holztexturen untergraben die Ästhetik typischer Nahverkehrsmaterialien mit etwas Positivem und Frischem.
Die gesamte Beleuchtung im Pod, einschließlich der unscheinbaren Informationsanzeigen, ist dynamisch und passt sich den Aktivitäten und Meilensteinen des Reisenden an
John Barratt, CEO und Präsident der Teague-Designfirma, die das Kabineninterieur von Virgin Hyperloop entworfen hat
Wenn wir in Hyperloop reisen, werden wir gleich darüber sprechen
Hyperloop ist ein futuristisches Transportmittel, das laut Virgin erst ab 2030 den kommerziellen Betrieb aufnimmt, aber Fortschritte bei der Technologie erzielt hat.
Ein erster Passagiertest des Systems im November Es gelang, zwei Führungskräfte von Virgin Hyperloop in nur 172 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 107 Stundenkilometern zu beschleunigen. Ich spreche hier darüber.
Es fühlte sich nicht viel anders an als in einem Sportwagen zu beschleunigen
Josch Giegel, Mitbegründer von Virgin Hyperloop und erster Passagier.
Die Zukunft
Virgin Hyperloop hofft, Tausende von Passagieren pro Stunde in großen Kabinenkonvois mit 28 Passagieren befördern zu können. Sie können in Hyperloop in Einzelkabinen reisen, die einige Millisekunden voneinander entfernt sind.
In dieser Phase zwei parallele Bemühungen: Neben der Optimierung der Technologie wird nach wirtschaftlicher Nachhaltigkeit gesucht. Es muss billiger sein als fliegen, sonst wird es sich nie durchsetzen.
Die Zukunft, die vom täglichen Hochgeschwindigkeitstransport bestimmt wird, könnte radikal anders sein. Stellen Sie sich vor (in Italien zu bleiben), in einer Stunde das ganze Land durchqueren zu können.
