Mit der Energie einer Reihe von LEDs in einer Vakuumkammer konnten Forscher der University of Pennsylvania zwei kleine Kunststoffplatten nur mit Licht rocken.
Wissenschaftler hatten zuvor dasselbe physikalische Phänomen verwendet, um unsichtbare Aerosole in Mikrofluidikgeräten zu schweben. Ein Objekt schweben zu lassen, das groß genug ist, um es noch nie zuvor zu können: Deshalb wurde die Studie in veröffentlicht Wissenschaft Fortschritteist ein echter Durchbruch.
Wissenschaftliche Auseinandersetzung mit dem "fliegenden Teppich"
Den Forschern gelang es, dünne Mylar-Platten, die jeweils so breit wie der Durchmesser eines Bleistifts waren, nur mit der Energie des Lichts zu schweben. Das Ergebnis wurde, wie erwähnt, durch die Energie von LED-Lichtern erzielt, die die Basis der Scheiben erhitzten. Die Luftpartikel unter dem Kunststoff wurden so stark erregt, dass sie die Reibung mit der Luft verlieren und sich einfach im Wind bewegen.
Dieses fast „fliegende Teppich“ -Konzept mag ziemlich abstrakt klingen. Tatsächlich kann diese Technologie bereits mehrere Anwendungen haben. Eines davon ist das Studium der Mesosphäre. Diese Region unserer Atmosphäre liegt zwischen 50 und 85 Kilometer über unseren Köpfen, und es ist ziemlich schwierig zu studieren, da wir keinen Zugang dazu haben. Und dann könnte das Schweben dieser Plastikscheiben uns viel weiter bringen: zum Mars.
Der Druck auf den roten Planeten ähnelt in der Tat der Mesosphäre der Erde. Ein guter Vergleichsgrund.
Heute schwebende Plastikscheiben: morgen wer weiß
Mit dem ersten Flugtest photophoretisch stabil erreicht haben die Forscher nun ein begleitendes theoretisches Modell, das das Verhalten verschiedener Flugplatten in der Atmosphäre simulieren kann. Mit diesen Technologien evaluieren die Forscher nun die Entwicklung eines Flugsystems, mit dem kleine Sensoren in die Mesosphäre gebracht werden können, indem sie nur mit Licht betrieben werden.
Das aktuelle Modell zeigt, dass eine auf diese Weise schwebende hängende Platte bei einer Last von der Größe eines Sensors bis zu 80 Kilometer ansteigen kann. Natürlich steckt die Idee noch in den Anfängen. Die Forscher sagen, dass es viele Wetterherausforderungen gibt, die überwunden werden müssen, bevor eine effektive Lösung implementiert werden kann.
