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BIPV: Die Zukunft der integrierten Solarenergie in Gebäuden

Elektroautos wachsen und der Bau steht weiterhin auf dem Spiel: Warum denken wir nicht über die Aufgabe alter Sonnenkollektoren nach, um direkt auf Solardächer zu gelangen? Die Zukunft ist BIPV.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
März 17 2021
in Energie
BIPV FAI architektonisch integrierte Photovoltaik
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BIPV: ein Akronym, das für steht Gebäudeintegrierte Photovoltaik. In Italien nennen wir es FAI, architektonisch integrierte Photovoltaik in Gebäuden. Es besteht derzeit aus dachbündigen Photovoltaik-Solarmodulen, die die Funktion von Ziegeln erfüllen. Seit Tesla Solardach angekündigt hat in 2016 Es gab nicht viele Neuigkeiten. Solardach- und BIPV-Systeme gelten nach wie vor als Nische der Solarbranche für Privathaushalte. Eine Lösung, die im Vergleich zu einem einfachen System von auf einem Dach installierten Paneelen als zu teuer oder experimentell angesehen wird.

Heute können BIPV aufgrund der stark gesunkenen Solarkosten, der höheren Effizienz der Module und neuer Geschäftsmodelle zur beliebtesten Solaroption für Privathaushalte werden.

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Welche Hindernisse gibt es für BIPV-Solarfliesen?

Das BIPV wächst schnell, hat aber, wie bereits erwähnt, den Massenmarkt nicht erreicht. Sicher, es gibt in den USA bis zu 2 Millionen solcher Dachinstallationen, aber es ist immer noch ein extrem kleiner Prozentsatz der Gesamtzahl. Und in Italien? Es ist sinnlos, sich in Berechnungen zu verlieren: Die Situation ist mangelhaft.

Der sinnvollste Weg, um der Photovoltaik einen wichtigen Maßstab zu geben, besteht darin, alle alten Dächer, wie sie erneuert werden, durch BIPV-Systeme zu ersetzen. Und natürlich alle neuen Dächer mit der gleichen Logik machen.

bipv machen architektonisch integrierte photovoltaik
Photo by Ryunosuke Kikuno on Unsplash

Dächer und Solarautos, ein gemeinsames Schicksal

Ich gehe davon aus, dass die Einführung von Photovoltaikdächern (in angemessenem Verhältnis) der von Elektrofahrzeugen ähnelt. Vor zehn Jahren gab es den Markt für Elektrofahrzeuge praktisch nicht: Heute macht er rund 2% des Autoverkaufs aus und wächst exponentiell. Wenn Elektrofahrzeuge alle zwei Jahre ihren Marktanteil verdoppeln, werden wir 16 2025% des Marktanteils und 64 2029% des Marktanteils haben.

Die integrierte Photovoltaik in BIPV-Gebäuden folgt der gleichen Wachstumskurve. Immer mehr Unternehmen treten in die Branche ein, das Produkt verbessert sich, die Kosten sinken und das Bewusstsein der Verbraucher steigt. Das Schicksal von Autos und Dächern kann sich kreuzen, denn WENN und WO Energiespeicher, Solarfahrzeuge und Paneele hergestellt werden, sind die Produktionen dazu bestimmt, nebeneinander zu existieren.

Italien sollte viel über die Möglichkeit dieses energetischen und ökologischen Übergangs nachdenken und nicht einmal eine Sekunde zögern. Die Unternehmen, die in Italien Solar produzieren, sind immer noch skandalös wenige, wir würden eine ganze Fertigungsindustrie brauchen.

BIPV FAI architektonisch integrierte Photovoltaik

Solar als Dach: eine glänzende Zukunft

BIPV-Module sind heute hinsichtlich ihres Wirkungsgrads mit herkömmlichen Solarsystemen vergleichbar. Und sie ermöglichen Hausbesitzern, mehr dachintegrierte Solarkapazität in eine ähnliche Menge an Dachfläche einzubauen. Die Steigerung der Effizienz der Paneele ist ein wichtiger Bestandteil dieses Prozesses: Die Erhöhung der Solarkapazität und die Produktion von BIPV-Produkten erhöhen sogar den langfristigen Wert eines Hauses.

Es ist kein Produkt mehr, das mit einer relativ kurzen Lebensdauer installiert werden muss. FAI- (oder BIPV-) Solarfliesen können ein integraler Bestandteil eines Gebäudes werden (ohne Eingriffe wie bei herkömmlichen Paneelen, die zu Undichtigkeiten oder Infiltrationen führen können). Auf ästhetischer Ebene gibt es nicht einmal Vergleiche.

Worauf warten wir noch, um in diesen BIPV-Markt einzutreten (Zensur)? Forschung und Entwicklung werden aus jedem Dach einen Energieerzeuger machen.

Tags: BIPVSonnenkollektorenSolardach
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der Autor

Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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