Ein Forscherteam aus zwei theoretischen Physikern präsentierte das erste allgemeine Modell für sphärisch symmetrische unterschwellige positive Energieeinheiten. Zusammenfassend ein Warp-Motor, der schneller als die Lichtgeschwindigkeit fahren würde.
Im DokumentBasierend auf den Theorien des Physikers Miguel Alcubierre präsentieren der Schwede Alexey Bobrick und der Amerikaner Gianni Martire ihre Demonstration.
Konzeptionell zeigen wir, dass jeder Warp-Motor, einschließlich des Alcubierre-Motors, eine Hülle aus normalem oder exotischem Material ist, die sich träge mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt. Eine Klasse von Raumzeiten mit subluminaler Krümmung, die zumindest im Prinzip sphärisch symmetrisch ist, kann auf der Grundlage physikalischer Prinzipien aufgebaut werden, die der Menschheit heute bekannt sind
Entnommen aus der Forschung
Wer ist Miguel Alcubierre?
Die Theorien der beiden Wissenschaftler basieren, wie erwähnt, auf der Alcubierre-Krümmungsübertragung. Der Physiker Miguel Alcubierre veröffentlichte im Jahr 2000 einen Artikel, in dem er eine Pulsmaschine theoretisierte, die durch Modifikation der Raumzeit funktioniert. schrieb, dass eine solche Impulsmaschine durch Modifizieren der Raumzeit funktioniert.
"Mit einer rein lokalen Ausdehnung der Raumzeit hinter dem Schiff und einer entgegengesetzten Kontraktion davor ist eine schnellere Bewegung des Lichts möglich, das Beobachter außerhalb der gestörten Region sehen." er schrieb Alcubierre. „Die daraus resultierende Verzerrung erinnert an Science-Fiction 'Push to Warp'. Genau wie bei Wurmlöchern wird jedoch exotische Materie benötigt, um eine Verzerrung der Raumzeit zu erzeugen. “
Der Warp-Motor
Theoretisch könnte eine Warp-Engine innerhalb der Grenzen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie funktionieren. Schneller als Licht sollte eine unendliche Menge an Energie erfordern, aber diese Einschränkung gilt nur für Objekte in der Raumzeit. Nicht zur Raumzeit.
Il neue Studie löst sich von Alcubierres Vorstellungen: Anstatt „negative Energie“ zu verwenden, eine Substanz, die es im Universum nicht gibt, vermutet er die Verwendung von Raumzeit- „Blasen“, um den Schub zu ermöglichen.
Die Intuition hinter der Theorie
Das Innere der Blase würde einen Passagierbereich enthalten, in dem die Zeit anders fließen könnte als außerhalb des Flugzeugs. „Sie können die Geschwindigkeit der Lichtschranke für Passagiere in Bezug auf die Raumzeit nicht durchbrechen, sodass sie sich normal in der Blase bewegen. Aber Sie bewegen die Blase selbst superluminal “, erklärt er Sabine Hossenfelder, Professor und Forscher am Institute of Advanced Studies in Frankfurt.
In dem Papier werden auch die Formen erläutert, die das Flugzeug annehmen könnte, z. B. das Sitzen von Passagieren nebeneinander und nicht hintereinander im Gegensatz zu herkömmlichen Raumfahrzeugen.
Dies liegt daran, dass die benötigte Energiemenge von der Form der Blase abhängt und je flacher sie in Fahrtrichtung ist (bei der Konstruktion dieses Kettmotors), desto weniger Energie wird benötigt.
Warp Motor, ein langjähriger Traum
Die Entwicklung eines Warp-Motors war lange ein Traum von Weltraumagenturen, aber es ist schwierig, greifbare Ergebnisse zu erzielen.
2014 veröffentlichte die NASA Pläne für ein Flugzeug mit einem Warp-Motor, der in vier Wochen zum nächsten Stern fahren kann, verglichen mit den derzeitigen 80.000 Jahren.
Die Agentur hat in der Vergangenheit versucht, neue Methoden zu erforschen Antrieb für WeltraumforschungSie ist sich aber auch darüber im Klaren, dass sie noch nicht an praktischen Anwendungen der Warp-Antriebstechnologie arbeitet.
