Die einst unersättliche weltweite Nachfrage nach Benzin dürfte laut a Beziehung der Internationalen Energieagentur.
Der Benzinverbrauch sank während der Pandemie buchstäblich. Die Städte wurden geschlossen und viele Menschen haben begonnen, von zu Hause aus zu arbeiten. Dieser Trend dürfte sich auch nach dem Abklingen der COVID-19-Krise fortsetzen. Viele Regierungen haben auch auf kohlenstoffarme Alternativen gedrängt. vor allem in Großbritannien.
Was ist mit Öl?
Die Nachfrage nach Öl sagt immer das IEAsollte weiter wachsen (für mich nicht einmal das) angetrieben von Entwicklungsländern und ihrer wachsenden Bevölkerung. Es wird jedoch nicht erwartet, dass es bis 2023 wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehrt.
Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Nachfrage nach Benzin erholt. Sehr unwahrscheinlich. Die gestiegene Nachfrage in Entwicklungsländern wird durch die Verlagerung der Verbraucher auf Elektrofahrzeuge, die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz durch die Hersteller und die Steigerung des Smartworking durch Unternehmen ausgeglichen.
Mittlerweile steigen die Preise überall
Inzwischen habe ich Benzinpreise erhöht werden. Italiener zahlen etwa 5% mehr pro Liter als im Februar und 20% mehr als im Februar vor einem Jahr, so das neugeborene MITE, Ministerium für ökologischen Wandel.
Ein Mini-Peak, der ein paar Dinge für die Gegenwart und vieles mehr für die Zukunft erklärt. Es wurde zum Teil durch Stürme in Texas verursacht, die die Stromversorgung von Millionen von Einwohnern unterbrachen und mehrere Ölraffinerien abschalteten. Infolgedessen wurde der Benzinpreis auch durch die Ölpreise gedrückt, die zusammen mit den Erwartungen einer wirtschaftlichen Erholung mit der Verteilung von Coronavirus-Impfstoffen stiegen.
