Am Donnerstag startete Großbritanniens erstes autonomes Shuttle in Cambridge, wo es im Rahmen seiner ersten Tests den Universitätscampus besichtigte. Doch (Großartigkeit der Zukunft!) ist es nicht das autonome Fahren dieses Shuttles, das am meisten Aufsehen erregt. In einer Welt, in der man sich an alles gewöhnt, ist das eine fast schon erworbene Tatsache. Was für Aufsehen sorgt, ist der Auftritt: Leute, dieser Shuttle ist so schlimm wie ein schrecklicher Schmerz in einem Backenzahn an einem Samstagabend.
Erinnert es Sie nicht an eines dieser hässlichen Insekten mit dem dazugehörigen hässlichen Exoskelett? Oder vielleicht ein fieser und angepisster Transformer? Der auf den Körper gemalte Union Jack begünstigt jedoch nicht die Harmonie des Ganzen.
Ja, dieses Shuttle ist ein Horror.
Und anscheinend bin ich nicht der einzige, der es bemerkt hat! Auf Twitter ist alles eine Flut von entsetzten Kommentaren unter den Anhängern der verschiedenen Berichte der Greater Cambridge Partnerschaft.
Zu den schmeichelhaftesten:
Es sieht so aus, als wäre es bereits abgestürzt - GoonerWA (@ Zimex15) 28 Mai 2021
Hätten sie eine weniger "geschäftige" Lackierung wählen können? Es ist ein Shuttle, kein Schlachtschiff aus dem Ersten Weltkrieg – Dave Lauchlan (@davelauchlan) 28 Mai 2021
Es sieht aus wie ein wütendes Pokémon. - (@ Peradventur3) 27 Mai 2021
Hässlich und gefährlich?
Natürlich ist die Nase des Shuttles schon optisch ansprechend wie ein Faustschlag mit einem Schlagring, allerdings muss man sagen, dass auch sein Design wegen seiner potenziellen Gefährlichkeit kritisiert wird.
Wenn es dich also unweigerlich trifft, zerreißt es dich in so viele Teile, dass du nicht länger leiden musst, wenn du es ansiehst - (@ SecretTeacher93) 27 Mai 2021
Die Leute reden davon, das Shuttle zu lackieren, aber was ich schön finde, ist, dass sie es sicherer gemacht haben, indem sie alle Kanten an der Vorderseite scharf gemacht haben. - (@lukecole78) 28 Mai 2021
Abgesehen davon ein paar Details des Shuttles
Das selbstfahrende, vollelektrische Shuttle wurde vom Ingenieurbüro Aurrigo entwickelt. Es kann mit Geschwindigkeiten von bis zu 32 Kilometern (20 Meilen) pro Stunde fahren und hat eine Reichweite von 160 Kilometern (200 Meilen). Es kann 10 Passagiere in einer Fahrt befördern.
Selbst wenn das Shuttle in der Lage ist, selbstständig zu fahren, sitzen in diesen frühen Phasen die Sicherheitskräfte hinter dem Lenkrad, um bei Bedarf jederzeit die Kontrolle zu übernehmen. Die selbstfahrenden Busse werden dem regulären Verkehr folgen und ihre Versuche werden im Juni beginnen.
Letztendlich ist dies eine vielversprechende Initiative für das Vereinigte Königreich, autonome Technologie in sein öffentliches Verkehrssystem zu integrieren, und ich sollte nicht so kindisch sein, die Ästhetik zu beurteilen. Leider arbeite ich jedoch in der Werbung und für mich ist dies ein wichtiges Thema auch bei der Verbreitung einer versöhnlicheren Kultur mit diesen neuen Technologien.
