Chinesische Medien berichten, dass die Nationale Stiftung für Naturwissenschaften (NNSF) Chinesen führen Pläne durch, um den Bau eines riesigen Raumschiffs von mehreren Kilometern Breite zu untersuchen. Der Plan ist Teil eines auf fünf Jahre angelegten Projekts, das die Mechanismen untersucht, um eine scheinbar unmögliche Ingenieursleistung zu verwirklichen.
wie es geht aus der South China Morning Post hervor, beschreiben die Pläne ein "ultragroßes Raumschiff, das Meilen zurücklegt", das China bauen will. Auf jeden Fall ehrgeizig, während das Land bereits bemannte Missionen anstrebt, die lange Zeit im Orbit verbringen werden.
Als Teil der anhaltenden strategischen Luft- und Raumfahrtziele Chinas ist das geplante Mega-Raumschiff eines von vielen Projekten, die von der NNSF angekündigt wurden. Das Ziel, so ein Online-Schema der Stiftung, ist es, "die zukünftige Nutzung der Weltraumressourcen, die Erforschung der Geheimnisse des Universums und den langfristigen Verbleib im Orbit" zu fördern.
Das ehrgeizige chinesische Weltraumprojekt wird vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie überwacht.
Ein Raumschiff von der Größe einer Stadt
Chinas Pläne sind nicht per se einzigartig. Wie andere Raumfahrtagenturen der Vergangenheit ist es ihr Ziel, Komponenten im Laufe mehrerer Starts in die Umlaufbahn zu schicken, die den Bau des Raumfahrzeugs im Laufe der Zeit erleichtern werden.
Dieser langfristige Montageplan stellt derzeit jedoch enorme Herausforderungen. Jeder einzelne Start erfordert den Transport eines Baumaterial-Transportraumfahrzeugs in die Umlaufbahn. Und es muss sehr leicht sein, um maximalen Laderaum zu ermöglichen. Obwohl bereits mehrere solcher Reisen in die chinesischen Pläne eingeflossen sind, könnten die enormen Kosten immer noch ein limitierender Faktor sein. Um solch ehrgeizige Ziele zu erreichen, wird Effizienz oberste Priorität haben.
Andere Schwierigkeiten
Es wird nicht das einzige Hindernis sein, mit dem China konfrontiert ist, die Materialien, die für den Bau des 1,6 km breiten Raumfahrzeugs in die Umlaufbahn benötigt werden, zu bringen. Einmal im Orbit, wird mehr Aufsicht benötigt, um die große Menge an Material zu verwalten und zu kontrollieren, die die Chinesen ins All schicken wollen, was während der verschiedenen Bauphasen "schwere" (es sollte gesagt!) Probleme bereiten.
Natürlich folgt die aktuelle fünfjährige Studie zum Bau einer "Mega-Raumsonde" der erfolgreichen Landung eines Mars-Rovers Anfang dieses Jahres und der Platzierung eines Landers auf der gegenüberliegenden Seite des Mondes. In diesem Frühjahr begann China auch mit dem Bau der Raumstation Tiangong, einer orbitalen Raumsonde, die nach ihrer Fertigstellung etwa ein Viertel der Größe der Internationalen Raumstation ISS haben wird.
Tiangong wird dazu beitragen, zukünftige Weltraumbemühungen zu erleichtern, die China will mit Russland zusammenarbeiten, im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten und anderen Nationen, mit denen letztere kooperative Raumfahrtbemühungen unternehmen.
