Holland ist ein Land, in dem mehr Fahrräder als Menschen leben. Das erklärt zum Beispiel, warum S-Bahnhöfe über mehr als eine halbe Million Fahrradstellplätze verfügen, darunter die größte Einzelgarage der Welt. Es befindet sich in Utrecht.
Trotzdem haben Radfahrer oft Schwierigkeiten, einen Parkplatz zu finden. Dafür hat das Land beschlossen, bis 100.000 Platz für weitere 2025 Fahrräder zu schaffen. Eine riesige neue Garage, die in Amsterdam gebaut wird, wird nicht nur ein Ort sein, an dem Sie Ihr Fahrrad sicher aufbewahren können. Es wird unter Wasser liegen, den öffentlichen Raum an der Oberfläche freigeben und Merkmale aufweisen, die das Wasser- und Pflanzenleben in dem darunter liegenden Gebiet unterstützen.
Schön und gut, und öffnet sehr bald
Die Fahrradgarage wird Teil einer halbschwebenden Struktur sein, die hinter dem Amsterdamer Hauptbahnhof errichtet wird. Der ursprüngliche Zweck des Bauwerks bestand darin, den Kai (wo sich die Station am Wasser befindet) vor möglichen Unfällen wie Bootskollisionen zu schützen. „Der installierte Schutz ließ ungenutzten Raum zwischen ihm und dem Kai zurück“, erklärt der Hauptarchitekt des Projekts, Danny Esselmann. Sein Studio Venhoeven CS hat Blog-Leser bereits begeistert. Die neueste Erkenntnis ist a Brücke, die Bestäubern einen sicheren Durchgang bietet.
Die Garage, die voraussichtlich 2022 eröffnet wird, soll ein ruhiger und eleganter Rückzugsort für Radfahrer sein, die mit dem chaotischen Treiben der Stadt „oben“ jonglieren müssen.
Gutes Design macht viel aus, ermutigt Radfahrer, den Parkplatz zu nutzen. Das bedeutet gute Zugänglichkeit, begrenzte Höhenmeter, effizienter Verkehrsfluss, eine sichere und helle Umgebung und die Verwendung ästhetisch schöner Materialien.
Danny Esselmann
Eine Garage, die gut für die Umwelt ist?
Das Anwesen wird nicht nur die dringend benötigte Fahrradgarage hinzufügen, sondern wurde mit Blick auf das Leben im Wasser geboren, mit Merkmalen, die dazu beitragen werden, das Ökosystem des Flusses zu unterstützen. Zum Beispiel seine Porenbeton lässt Pflanzen und Muscheln an den Wänden haften, während die Kokosmatten Sie bieten Raum für das Wachstum der Vegetation und helfen gleichzeitig, das Wasser zu reinigen. Das Team gehörte auch dazu Netzkörbe sogenannte „Biohütten“, die zum Schutz junger Fische entwickelt wurden, die Plastikmüll einfangen und verhindern, dass sie in den Fluss gelangen.
Esselman betont, wie wichtig es ist, „Schritte zu unternehmen, um einen besseren Lebensraum für Wasserlebewesen als zuvor zu schaffen“, da die Garagenstruktur diesen Kreaturen einen Teil ihres Zuhauses stehlen wird. Ich stimme ihm zu: Das Ziel des Designs muss weit über die einfache Reduzierung der Umweltbelastung hinausgehen.
