Das österreichische Designstudio EOOS hat im vergangenen Jahr ein Tochterstudio gegründet, EOOS Weiter, das sich auf die Gestaltung umweltfreundlicher und nachhaltiger Produkte konzentriert. Ihr erstes großes Vorhaben ist ein Elektrofahrrad oder besser ein Dreirad.
Ein emissionsfreies Nutzfahrzeug, das lokal in 3D gedruckt werden kann, anstatt in die ganze Welt verschifft zu werden. Es heißt ZUV und ist ein elektrisches Dreirad, das aus 70 kg recyceltem Plastikmüll aus Supermärkten besteht.
Von recyceltem Plastik zu urbaner Mobilität
Die Idee war, ein Elektromobilitätskonzept zu schaffen, bei dem die Fahrgestelle lokal und kostengünstig produziert werden können. Der Benutzer kann den recycelten Kunststoffrahmen selbst 3D-drucken. Dann geht er in jede örtliche Fahrrad- oder Motorradwerkstatt, um einen Motor in der Standardposition neben Lenker, Bremsen und drei Rädern zu montieren. So können Sie einzelne Komponenten in Ihrer Nähe reparieren und austauschen, um die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern. Und schließlich kann der Rahmen geschreddert und neu gedruckt werden, um ein weiteres ZUV zu bilden.
Um einen ZUV herzustellen, wurde recycelter Kunststoff umgewandelt: 70 kg (154 lbs), um genau zu sein: Rahmen, Sitze und "Kofferraum". Das elektrische Dreirad wird von einem Motor in der Hinterradnabe angetrieben, ohne dass Pedale oder eine Fahrradkette erforderlich sind, was auch die Komplexität und die Kosten reduziert.
Einige Daten zu ZUV
Das elektrische Lastendreirad es misst 62 x 190 x 55 cm und wiegt nur 100 kg. Trotz seiner kompakten Bauweise kann der ZUV auf seiner Sitzbank zwei Erwachsene sowie zwei Kinder (oder eine gleichwertige Ladung) in der Transportbox vorne transportieren. Er kann eine Nutzlast von bis zu 200 kg tragen. Kurzum, ein Fahrzeug für jeden, vom Single bis zur Gruppe.
Das Dreirad aus recyceltem Kunststoff ZUV hat eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (15,5 mph). Kreuz und Freude, da es als Fahrrad eingestuft ist und daher zumindest theoretisch zum Befahren von Radwegen berechtigt ist. Mit einer einzigen Akkuladung kann er 50 km (31 Meilen) zurücklegen, was vielleicht nicht so beeindruckend ist, aber für einen normalen Pendler ausreicht.
Wie jedes Fahrzeug mit Selbstachtung verfügt der ZUV über eingebaute Front- und Rücklichter und eine Lenkeranzeige für wichtige Statistiken wie Batterieladung, Geschwindigkeit und Fahrtfortschritt.
Zusammenfassend: Recyclingkunststoff ja, Motorisierung mh.
Letztendlich liegt das Konzept der Null-Emissionen mehr in der Herstellung des Fahrrads selbst, das lokal hergestellte und Abfallmaterialien wie recycelte Kunststoffabfälle verwendet, als in seinem Betrieb. Darüber hinaus kann die Struktur dank 3D-Druck vor Ort hergestellt werden, wodurch der Transport und die ökologischen Auswirkungen ihrer Herstellung reduziert werden.
