Die Boring Company, das Unternehmen von Elon Musk, das unterirdische tunnelbasierte Verkehrsnetze entwickelt, hat gerade die Genehmigung von örtlichen Beamten in Las Vegas erhalten. Es wird in der Lage sein, mit dem Bau eines Netzes von Fahrzeugtunneln unter der Welthauptstadt des Glücksspiels fortzufahren.
Der „Vegas Loop“, im Grunde eine Auto-U-Bahn, wird es den Fahrgästen ermöglichen, auf einen Tesla zu steigen und den „Oberflächen“-Verkehr zu unterbinden. Innerhalb weniger Minuten erreichen die Nutzer die Kasinos der Hotels am Las Vegas Strip, das neue Fußballstadion der Stadt, das Las Vegas Convention Center und den internationalen Flughafen.
The Boring Company betreibt bereits eine skalierte Version dieses Systems. Es befindet sich unterhalb des Las Vegas Convention Center, wurde Anfang dieses Jahres eröffnet und umfasst zwei 1,2 Kilometer lange Tunnel. Aber im Dezember 0,8 schlug Musks Startup eine massive stadtweite Erweiterung für ein U-Bahn-Tunnelnetz vor, und am Mittwoch wurde dem Antrag stattgegeben.
U-Bahn-Netz für Autos
Das genehmigte System umfasst 46 Kilometer (29 Meilen) Tunnel und 51 Stationen. Der Plan schätzt, dass bis zu 57.000 Passagiere pro Stunde dieses Netz passieren können, das vollständig mit privaten Mitteln gebaut wird. Die Boring Company wird die Haupttunnel finanzieren und dann werde Unternehmen fragen die mit dem Service ihr "Stück" U-Bahn finanzieren wollen.
Die Ziele dieses Projekts sind unterschiedlich und haben sich im Laufe der Zeit auch verändert. Ursprünglich stellte sich The Boring Company vor, Magnetschlitten an normale Autos zu „hängen“. In einer zweiten Phase stellte er sich Passagierkapseln vor. Heute sind dies tatsächlich Tesla-Autos, die in einem Tunnel fahren und von menschlichen Fahrern gefahren werden (ein weiteres Ziel ist, dass diese Autos alleine fahren durch das unterirdische Tunnelnetz).
Hindernisse überwunden
Angesichts der Tatsache, dass das Rezept, den Untergrund zu „bohren“, um die Autos durchzulassen, noch kein Allheilmittel ist (in Chicago scheiterte Musk an dem Unternehmen), muss man sagen, dass Las Vegas Weitblick hatte. Ein Ausbau der Tunnel unter den Spielbanken schien zunächst aus technischen und rechtlichen Gründen nicht machbar. Jetzt, aufgrund der Fortschritte bei der Annäherung an Tunnel, erneuert The Boring Company seine Ambitionen. Auf der Website können Sie die ganze Zufriedenheit für diesen neuen Meilenstein lesen:
Um das seelenzerstörende Verkehrsproblem zu lösen, müssen Straßen dreidimensional werden, was bedeutet, dass fliegende Autos oder Tunnel benötigt werden. Im Gegensatz zu fliegenden Autos sind die Tunnel wetterfest, nicht sichtbar und fallen Ihnen nicht auf den Kopf. Die Tunnel minimieren die Nutzung wertvoller Flächen und stehen nicht im Widerspruch zu bestehenden Verkehrssystemen. Ein umfangreiches unterirdisches Tunnelnetz kann Staus in jeder Stadt entlasten; Egal wie groß eine Stadt wird, Sie können weitere Tunnelebenen hinzufügen.
Kosten? "auftauchen"
Ob für die Notwendigkeit, sich zu amortisieren, oder für die Jugend der Technik, The Boring Company hat Preisschätzungen zwischen dem öffentlichen Bus und dem Taxi. Eine Fahrt von etwa 8 Kilometern (5 Meilen) vom Flughafen zum Kongresszentrum dauert etwa fünf Minuten. Derzeit dauert es mit dem Auto doppelt so lange, 11 Minuten, wenn Sie Glück haben, aber bei Stau mehr als 30. Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln dauert es nicht weniger als 40 Minuten. Die Kosten? 8 Euro (10 $). Eine 6 Kilometer lange Fahrt mit der U-Bahn vom Kongresszentrum zum Fußballstadion dauert vier Minuten: mit dem Auto nicht weniger als 3,6, mit öffentlichen Verkehrsmitteln bis zu einer Stunde. Es kostet ungefähr 15 Euro (5 $).
Wie wäre es mit? Würden Sie diese Tunnel benutzen?
