Hyundai Mobis einen Schritt nach vorne in Richtung Wendigkeit von Elektrofahrzeugen gemacht. Nach der Vorstellung eines Konzepts auf der CES 2018 stellte das Unternehmen einen funktionierenden Prototyp des Smart Wheels fertig. Seine Eigenschaften sind wirklich einzigartig: Es ist ein All-in-One-Rad, das Lenk-, Brems-, Elektroantriebs- und Federungssysteme vereint. Jedes Rad in einem solchen System ist das Gehirn des gesamten Fahrzeugs. Die Art der Montage verspricht den Fahrzeugen die Flexibilität, auch aus engsten Parklücken frei um Hindernisse zu manövrieren und seitlich auszufahren.
Ein Versprechen gehalten
Als Hyundai Mobis 2018 das e-Corner Module (so heißt das System) erstmals ankündigte, war geplant, die Entwicklung bis 2021 abzuschließen. Mission erfüllt: Erst in dieser Woche wurden die ersten voll funktionsfähigen Prototypen vorgestellt, die für die nächsten Jahre entwickelt wurden. Tests und Verbesserungen.
Wie funktioniert es?
Die e-Corner „zertrümmert“ im Wesentlichen die traditionelle Konstruktion von Antrieb, Getriebe und Motor und vereint alle Beschleunigungs-, Brems-, Federungs- und Lenkfunktionen in Einzelradeinheiten, die an den vier Ecken des Fahrzeugs positioniert sind. Die mechanischen Verbindungen entfallen bei diesen Systemen durch eine digitale „by-wire“-Steuerung, die jede Art von Gestaltungsspielraum zulässt und Wartung und Reparatur vereinfacht.
Die neuen e-Corner-Module verfügen über eine verbesserte Rotation im Vergleich zu den ursprünglichen Ebenen von Hyundai und bieten alle 90 Grad, die das Fahrzeug benötigt, um sich seitlich zu bewegen oder an Ort und Stelle zu drehen. Diese Fähigkeit wird es Fahrzeugen ermöglichen, auf viel engerem Raum zu überqueren und zu parken, und wenn Hyundai die e-Corner mit einer Reichweite von gegliederte Roboterbeine, werden wir sehen, wie viel Fahrzeuge auf der Straße und im Gelände sein können.
Hyundai Mobis plant, E-Ecken mit Elektrofahrzeugen zu verwenden, und sagt, dass sie ein Eckpfeiler der Pläne von Hyundai für zweckgebundene Fahrzeuge (PBV) als wichtiger Bestandteil seiner intelligenten Stadt der Zukunft sind. Selbstfahrende Mehrzweck-PBVs werden in der Lage sein, viele Arten spezifischer Mobilitätsaufgaben zu erfüllen und sowohl Personen als auch Güter zu bewegen.
Nächste Schritte für das Smart Wheel
Hyundai Mobis wird sich nun auf die Entwicklung eines „Plattform“-Moduls für den Einsatz mit dem e-Corner-Rad konzentrieren von 2023, bevor Sie alles für den Start in eine Mobilitätslösung packen in 2025. Das Unternehmen will das „Smart Wheel“ auch Kunden anbieten, die es zum Umbau ihrer Fahrzeuge integrieren möchten.
Wir werden sehen.
