Elektroanhänger, die von Unternehmen wie Mercedes-Benz, Volvo, Daimler, Nikola Motors, Ford und Tesla entwickelt wurden, ebnen den Weg für die Zukunft des Güterverkehrs auf der ganzen Welt.
Einige dieser Trucks liebkosen einen Traum autonomes Fahren: Es ist eine Frage der Zeit, aber sie werden es schaffen. Wir werden Tiere wie diese sehen, die friedlich und unermüdlich auf der rechten Spur vorbeifahren und rund um die Uhr Waren ausliefern.
Atlantis "The Palm" ist das Konzept eines selbstfahrenden Elektro-Lkw der Stufe 5. Sein einzigartiges Design (entwickelt von Roman Dolschenko, seine Mimik ist wunderschön Ich habe hier darüber gesprochen, in Zusammenarbeit mit dem Industriedesigner Dmitri Woroneschzew) macht sich das völlige Fehlen der "menschlichen" Kabine zunutze. Und es wird durch den riesigen Satz Hinterräder verbessert, die bei hohen Geschwindigkeiten für überlegenen Grip auf der Straße sorgen. Ich bin ehrlich: Dieser Truck hat einige Teile, die mir nicht sehr nützlich erscheinen, aber ich mag die Art, wie er aussieht. Ich mag sein "Gesicht" so "böse" und ultramodern.
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Atlantis wird, wie erwähnt, eine Autonomie der Stufe 5 ohne Abteile für den Fahrer haben. Es ist sehr nützlich, um verderbliche Artikel an vorbestimmte Adressen zu versenden, ohne dass ein menschliches Eingreifen erforderlich ist. Der Elektro-Lkw hat einen wirklich unkonventionellen Stil, anders als alles, was ich bisher gesehen habe.
Ausnahmsweise müssen Elon Musks Sachen (denken Sie an Cybertruck- oder Tesla-Sattelzug-Prototypen) nur lernen. Übrigens, Elon: das Jahr ist fast vorbei, aber Level 5 Autonomes Fahren war es nicht praktisch fertig?
Das Schlüsselelement seines Aussehens? Die zwei riesigen Räder, die direkt auf der Rückseite positioniert sind. Sie sind praktisch so groß wie der Lastwagen. Wofür sind sie? Ich meine, das Konzept ist, dass sich die Räder auch unabhängig voneinander bewegen können, aber diese großen Felgen könnten auf unebenem Untergrund ein großes Problem darstellen. An Austausch oder Wartung wage ich nicht zu denken.
Klar indikativ, aber interessant.
Ich verstehe sie nicht. Die Form der Vorderräder erhöht die Manövrierfähigkeit des Staplers Der Traktor hat eine interessante Form. Schau, was für ein Badboy wir hier haben.
