Le Batterie Li-Ionen-Batterien sind in einer Vielzahl von Geräten zu finden, von Mobiltelefonen über Laptops bis hin zu Elektrofahrzeugen. Die größte (richtige, berechtigte) Sorge der Skeptiker gegenüber dem Übergang zu erneuerbaren Energien ist das Recycling solcher Batterien.
Jetzt gibt es ein neues Unternehmen, das diese Batterien recycelt, indem es sie herausnimmt ca. 95 % der Komponenten zur Wiederverwendung: und zieht Investitionen an. Es heißt Li-Zyklus.
Li-Cycle, neues Leben für Lithiumbatterien
Recyclinganlagen haben die Kapazität, jedes Jahr Zehntausende Tonnen Altbatterien zu verwerten. Die Optimierung der Entfernung und Behandlung dieser Abfälle wird die Schaffung einer „halbkreisförmigen“ Batteriewirtschaft begünstigen, vor allem Lithiumbatterien.
Li-Zyklus Es heißt auch, dass seine proprietäre „Spoke and Hub“-Recyclingmethode es Batterieherstellern ermöglicht, endlich damit zu beginnen, mit größtenteils recyceltem Material zu arbeiten.
Wie funktioniert es?
Unabhängig von ihrer Größe oder Form werden Lithiumbatterien mit einer mechanischen Technik zerlegt, die zwei Rohstofflinien produziert. Die erste Linie umfasst Lithium, Nickel, Kobalt, Graphit, Kupfer und Aluminium, reduziert zu einem schwarzen Pulver. Die zweite Linie bilden die Aluminium- und Kupferschrotte der Isolier- oder Leitfolien.
Die Schwarzpulverabfälle (die aus der ersten Linie) werden dann durch einen weiteren Rückgewinnungsprozess geschickt, der hochwertiges Lithiumcarbonat der erforderlichen Reinheit für die Herstellung der Kathode erzeugt. Kobalt- und Nickelsulfate werden ebenfalls hergestellt.
Der Prozess überzeugt. Li-Cycle zieht große Investoren an, die nach Lithium und anderen nachhaltigen Mineralien suchen. Auch weil der Bergbau (der Ernteprozess) eine große Quelle von Emissionen ist, oft von Entwaldung und sogar von regionalen Konflikten.
Sogar der Technologieriese LG versucht es 50 Millionen Dollar investieren in Li-Cycle sowie genügend Lithiumbatterien, um in 20.000 Jahren 10 Tonnen Nickel zu sammeln.
