DeLorean, die ihr Debüt 1985 in „Zurück in die Zukunft“ gab, ist heute so beliebt wie bei ihrem Debüt. Sein schönes Design und seine Flügeltüren haben seinen ganzen Charme seit fast vierzig Jahren bewahrt. Und bald geht es für ihn wieder „in die Zukunft“, diesmal mit einem vollelektrischen Fahrzeug.
Die Rückkehr des legendären Fahrzeugs der DeLorean Motor Company wurde kurz vor dem SuperBowl in einem Teaser angekündigt (nein, nicht auf den Mega-Stadionbildschirmen, die über den Spielern aufragen, sondern in einem Tweet).
DeLorean, stellen Sie sich die Zukunft neu vor
Der Tweet, der uns einlädt, uns eine Zukunft neu vorzustellen, die „nie geschrieben wurde“, wird von einem 15-Sekunden-Video begleitet, das die vertrauten Umrisse von DeLoreans charakteristischen Flügeltüren zeigt. Den begleitenden Hashtags entnehme ich, dass die Schlüsselwörter wenige und sehr klar sind: elektrisch und luxuriös.
Ein echter Phönix, der aus seiner Asche aufersteht, finden Sie? Eine stilvolle Rückkehr für ein Auto, das eine sehr kurze Lebensdauer hatte (nur zwei Jahre, 1981 und 1982). So fantastisch er mit seiner Edelstahlkarosserie (Cybertruck, Umzug) aussah, der DeLorean war die Tochter einer falschen industriellen Logik, die das Unternehmen genauso in den Bankrott führte, wie unser Paolino Rossi die Deutschen in Madrid stellte. Mehr Tag, weniger Tag.
Und was sagen Back to The Future-Fans?
Der DeLorean war bereits aus der Produktion, als er sein Debüt feierte Zurück in die Zukunft 1985, aber der Erfolg des Films von Robert Zemeckis machte ihn sofort zu einer Ikone unter den Fans des Films (und darüber hinaus). Wie der legendäre Doc Brown zu Marty McFly sagte, bevor er zwischen einem Angriff der "Libyer" und einem Witz ritt? Oh ja. "So wie ich es sehe, wenn Sie eine Zeitmaschine in ein Auto bauen wollen, warum tun Sie es dann nicht mit ein wenig Stil?"
Es ist unmöglich zu sagen, wie treu der neue DeLorean dem Original sein wird, aber ich bezweifle, dass er sich so weit von seiner klassischen Form entfernen wird. Die Premiere ist für die zweite Hälfte dieses Jahres geplant, möglicherweise früher.
