Heute spreche ich von einem Unternehmen, das Dinge im Stillen erledigt. Nein, es ist nicht besonders an die Privatsphäre gebunden - es macht nur leise Dinge, insbesondere Triebwerke von Flugzeugen. Und es ist kein Zufall, dass es Whisper Aero heißt.
Laut seinem CEO Mark Mooreverfolgt Whisper Aero einen praxisnahen Ansatz mit einer Technologie, die ohne die Notwendigkeit neuer Infrastrukturen oder Geschäftsmodelle funktioniert.
Zusammenfassend? Konventionelle Flugzeuge, aber mit außergewöhnlichen Fähigkeiten. Gleiche Flughäfen, keine Umrechnungen, Milliarden Euro weniger Ausgaben.
Whisper Aero-Flugzeuge
Die Flugzeuge von Whisper Aero sind herum gebaut zu einem Motor der neuen Generation , entwickelt, um extrem leise und effizient zu sein. In der Reihenfolge der „Veröffentlichung“ plant das Unternehmen den Start einer Drohne, der Whisper Drone, um die Technologien zu testen, die dann in einem Verkehrsflugzeug implementiert werden sollen.
Ich finde es eine kluge Wahl. Eine Drohne evtol hat einen viel kürzeren Horizont: Das Design ist einfacher und es können aktuelle Batterien verwendet werden. In Sachen Konfiguration, Größe und Aufwand ist die Drohne um drei Viertel „einfacher“ zu machen.
Wenn es fertig ist, werden die Tests, die für die Entwicklung des 9-Sitzer-Jets notwendig sind, auch praktisch durchgeführt.
Was kann sich mit perfekter Akustik und besserer Leistung ändern?
Praktisch alles: Kein Flugzeug, so das Unternehmen, könne so schnell, leise, effizient und mit ebenso niedrigen Betriebskosten sein. (Ich öffne die Klammer: Unnötig zu sagen, dass Militär, Geheimdienst und Überwachung das sind, was mir zuerst in den Sinn kommt, besonders heutzutage. Ich schließe die Klammer).
Ein Ergebnis, das nur erreicht werden kann, wenn die Funktionsweise der Antriebstechnologie neu erfunden wird.
Ganz ohne Tamtam arbeitet Whisper Aero an etwas, das die Luftfahrt verändern könnte: deutlich leisere elektrische Flugzeugantriebe als derzeit verfügbar.
