Das vertikale Wachstum von Elektrofahrzeugen trägt auch dazu bei, ihre Zugänglichkeit zu verbessern. Ein weiterer Faktor, der den Transport für alle erleichtern kann, ist natürlich die Einbeziehung von Rollstuhlfahrern.
Fahrzeuge, die für sie gebaut wurden, gibt es schon seit einiger Zeit, aber sie haben ziemlich hohe Preise. Dieses elektrische Modell namens Kenguru verspricht, die Spielregeln zu ändern.
Konzipiert und konstruiert für den Rollstuhl
Der Schöpfer von Kenguru, der Ungar Istvan Kissaroslaki, entwarf er das Auto ohne jegliche Nebensache, die zwischen ihm und dem ultimativen Ziel stand: dem eines Minicars, das perfekt für den Rollstuhl geeignet ist. Sicher, es bietet nur Platz für einen Passagier, aber es ist immer noch geräumig und komfortabel.
Und es garantiert vor allem totale Autonomie. Einfach einen Knopf drücken und die Hecktür öffnet sich wie ein Garagentor: Eine Rampe kommt heraus und das war's.
Der Fahrkomfort folgt denselben Prinzipien: Statt Lenkrad ein Lenker. Aus zwei Gründen: Es ist bequemer zu manövrieren, und es ermöglicht die Zulassung des Fahrzeugs als Roller, sodass Sie zum Fahren keinen Führerschein benötigen.
Von den Sternen zu den Ställen (und zurück)
Die Geschichte von Kenguru ist beunruhigt: Sie begann dank eines privaten Darlehens, die Produktion wurde aufgrund der Krise der ungarischen Wirtschaft eingestellt und konnte nur (sehr langsam) wieder aufgenommen werden, als sich eine texanische Anwältin, Stacy Zoern, nicht meldete ein großzügiges Angebot. Der Profi, ebenfalls im Rollstuhl, fand Kenguru im Internet und bot an, die gesamte Produktion in die USA zu verlagern. Seitdem (8 Jahre sind vergangen) ist die Nachfrage nur gewachsen.
"Es war eine unglaubliche Erfahrung", sagt Zoern. „Wir haben es in New York, Deutschland und Dubai gezeigt, und überall, wo wir hingehen, sind die Leute begeistert. Wir haben Leute auf der Warteliste, die es kaufen wollen. Ich bekomme E-Mails aus der ganzen Welt.“
Obwohl Kenguru nur 40 Kilometer pro Stunde (25 mph) mit einer Reichweite von etwa 100 Kilometern (60 Meilen) fahren kann, ist es perfekt für Rollstuhlfahrer, die sich die Freiheit wünschen, sich alleine fortzubewegen. Eine Freiheit, die wir für selbstverständlich halten, die aber unbezahlbar ist.
Der nächste Schritt
Mit wachsender Popularität des Kenguru besteht die größte Herausforderung für die beiden Besitzer darin, die zahlreichen Kundenaufträge zu erfüllen (ein glückliches Problem), aber vor allem das Fahrzeug zu perfektionieren.
Tatsächlich ist ein fortschrittlicheres Modell für einen größeren Rollstuhl mit einem Joystick-basierten Antriebssystem in Arbeit, um auch Fahrern mit weniger Kraft im Oberkörper die Möglichkeit zu geben, Kenguru zu verwenden.
„Wir haben nicht genug Geld, um mehr Autos zu bauen. Und es ist ein einzigartiges Problem, dass wir die Nachfrage nicht befriedigen können, aber wir sind sicher, dass dies bald gelöst wird: Wir haben Finanzierungsangebote aus den USA, Spanien, Deutschland und anderen Ländern", sagen sie. Istvan und Stacy.
Die Gründung von Kenguru ist sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Rollstuhlfahrer ein großer Schritt nach vorne, und wir können es kaum erwarten zu sehen, wozu das Unternehmen jetzt in der Lage ist, da es auf mehr Mittel zählen kann.
