TransPod, ein kanadisches Start-up-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung des weltweit führenden Ultrahochgeschwindigkeits-Bodentransportsystems (TransPod-Linie) konzentriert, hat gerade „FluxJet“ vorgestellt. FluxJet ist eine vollelektrische „Hybrid“-Innovation, auf halbem Weg zwischen einem Flugzeug und einem Zug, die ein revolutionäres Antriebssystem mit sauberer Energie verwendet.
Diese Innovation wird in vielen Branchen weitreichende Auswirkungen haben, indem sie eine effizientere Möglichkeit bietet, Passagiere und Fracht zu befördern, und verspricht, die Konkurrenz zu überholen (sollte gesagt werden). Hyperloop, die "Vakuum"-Magnetzugtechnologie, die seit Jahren von verschiedenen Unternehmen auf der ganzen Welt untersucht und entwickelt wird.
Welche Neuigkeiten präsentiert Fluxjet?
Das TransPod-System bietet mehrere wichtige Fortschritte bei der kontaktlosen Energieübertragung und eine neue Technologie namens Schleierfluss was ihm erlaubt, in einer geschützten Fahrweise mit über 1000 km/h zu reisen. Ein Fahrzeug, das dreimal schneller ist als ein Hochgeschwindigkeitszug und vergleichbar mit einem Jet, der über Land „fliegt“.
"Dieser Meilenstein ist ein großer Schritt nach vorn“, sagt er (nicht ohne Betonung) Ryan Janzen, Mitbegründer und CTO von TransPod. "Der FluxJet steht im Zentrum der wissenschaftlichen Forschung, der Entwicklung von Industrien und einer riesigen Infrastruktur, die unsere Abhängigkeit von Jets, Autobahnen und fossilen Brennstoffen verringern wird".
Erschwingliches Reisen mit ultrahoher Geschwindigkeit
Die Bauvorarbeiten für den FluxJet (inklusive Umweltverträglichkeitsprüfung) haben bereits begonnen. Dieses sehr schnelle Fahrzeug wird zunächst ausschließlich auf der TransPod-Linie verkehren, ein Netzwerksystem mit Stationen an Schlüsselstellen und in Großstädten. Die hochfrequenten Abfahrten sind so konzipiert, dass sie schnelles, bequemes und sicheres Reisen ermöglichen.
TransPod (hier erfahren Sie mehr) hat bereits die nächste Phase eines 18-Milliarden-Dollar-Infrastrukturprojekts zum Bau des Netzwerkabschnitts begonnen, der die Städte Calgary und Edmonton in Kanada verbinden wird.
Die wirtschaftlichen Folgen
Nach Angaben des Startups wird dieses Projekt bis zu 140.000 Arbeitsplätze schaffen und während des Baus 19,2 Milliarden US-Dollar zum BIP der Region beitragen. Wenn die TransPod-Linie in Betrieb ist, zahlen die Fahrgäste ca 44 % weniger eines Flugtickets für die Strecke und hilft, den CO2-Ausstoß zu reduzieren von 636.000 Tonnen pro Jahr.
In Erwartung, dass Hyperloop entschieden konkretere Schritte unternimmt, scheint mir dies ein respektables Infrastrukturprojekt zu sein, das auch die „existenzielle“ Herausforderung gewinnen könnte. Die aktuellen Arbeiten sind bereits das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Partnern in Europa und den USA: Universitäten, Forschungszentren, Industrie und andere Interessengruppen arbeiten hart daran.
Ein kleiner Prototyp des TransPod FluxJet wurde bereits in Toronto enthüllt und für eine Live-Demonstration seiner "Flug"-Fähigkeiten verwendet. Auf seiner Plattform zeigte das fast eine Tonne schwere Auto ein Muster aus Abfahrt, Fahrt und Ankunft.
Wird es so enden? Das ewige Unvollendete von Moschus, Branson und andere werden auf der Zielgeraden von einem echten Hybridauto überholt, das sowohl die Flugzeug- als auch die Zugtechnologie nutzen kann?
