FedEx verzichtet auf den Lieferroboter. Menschen gewinnen (vorerst)

Gianluca Riccio

Technik

Lieferungen

Ein neues Geschäftsmodell schickt den vielversprechenden Lieferroboter von Fedex auf den Dachboden. Diese Runde wurde vom Volk gewonnen.

Der Versandriese FedEx hat seine Robotik-Ziele zumindest vorerst aufgegeben. Denken Sie daran Lila? Il piccolo bot da consegne che avrebbe dovuto, nelle intenzioni dell’azienda, accelerare le tempistiche per l’ultimo miglio (ed evitare assunzioni di personale)?

Gut. Nach zu einem Bericht di Robotics 24/7, un’e-mail del responsabile della trasformazione dell’azienda Sriram Krishnasamy ha illustrato ai dipendenti un nuovo obiettivo aziendale chiamato “Drive”, in cui il robottino Roxo sembra proprio non avere posto, né futuro. E non è un rumor: la mail affermava esplicitamente che il droide non soddisfaceva i piani a breve termine per il nuovo modello di business scelto. In breve, Roxo è morto.

Dabei sah es vielversprechend aus

Roxo è stato creato in collaborazione con DEKA Research and Development Corp. Quando fu lanciato in pompa magna dall’azienda, il robot poteva arrivare all’altezza di circa due metri e mezzo e pesava 450 chili. Il suo scopo era quello di muoversi nei quartieri affollati e di salire anche sui gradini dei portici per consegnare direttamente i pacchi alle porte dei clienti.

Roxo war mit 360-Grad-LiDAR-Sensoren und Remote-Kameras ausgestattet und beherbergte eine robuste elektrische Batterie. Es hatte vier Räder, um es durch die Straßen zu führen, und hatte sogar einen kleinen Bildschirm auf der Vorderseite, der Nachrichten ankündigen konnte.

Roxo-Roboter für Lieferungen
Er hat immer gegrüßt.

Die Lieferungen werden fortgesetzt, von Hand und auf andere Weise

Das neue Geschäftsmodell wird FedEX dazu veranlassen, vieles von dem, was es getan hat, neu zu diskutieren, sogar von den begonnenen Kooperationen. So könnte Drive beispielsweise Alphabet’s Wing herausfordern, das FedEx unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) für Drohnenlieferungen in der Stadt Christiansburg, Virginia, geliefert hat.

Il segnale di qualcosa che potevamo prevedere già mesi fa, in una “giungla”, quella del delivery, dove c’è un “leone” che non lascia prigionieri. C’è di buono, però, che il fattore umano torna prepotentemente a galla.

Bis neue Entwicklungen (die Robotik weiter voranschreitet), werden die Lieferungen alle von Hand erfolgen.