Schlechte Nachrichten für die deutsche Elektroautoindustrie (und darüber hinaus): Sono-Motoren angekündigt als die Produktion seines Solarelektroautos Biel wird mit sofortiger Wirkung eingestellt. Alle Vorbestellungen wurden storniert und das Geld wird nach und nach zurückerstattet. Der Sion war eines der innovativsten deutschen Projekte auf dem Gebiet der Elektromobilität: Die Idee hinter dem Fahrzeug war, ein Solarauto zu schaffen, mit dem Besitzer ihre Reichweite erhöhen können von mehr als 30 Kilometern täglich allein durch die Sonnenstrahlen.
Ende der Produktion
Rückblickend hat die für Fans wie aus heiterem Himmel getroffene Entscheidung tatsächlich ganz konkrete Ursachen. Die zunehmende Instabilität der Finanzmärkte hat zu steigenden Kosten und sehr ernsten Finanzierungsproblemen geführt. Trotz über 45.000 Buchungen, vielen Vorbestellungen und einer Aktion (#SaveSion), der letzten Dezember in den sozialen Medien gestartet wurde, um das für die Fortsetzung der Produktion erforderliche Geld aufzubringen, ist der Sion tot. Sie betraf 90 % der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit des Unternehmens: Sie hätte die Produktionsphase nicht überstanden.
Sono Motors lebt jedoch noch. Das Team will sich nun „ausschließlich auf die Nachrüstung und Integration von Solartechnik in Fremdfahrzeuge konzentrieren“, heißt es in einer Ankündigung. scheint fest entschlossen, weiterhin innovative Produkte im Solarbereich zu entwickeln.
Überlebende und Überlebende
Während die Entscheidung, den Sion einzustellen, nicht leicht fiel, scheint das Unternehmen entschlossen zu sein, als Entwicklungs- und Kooperationspartner für Automobilkonzerne wie Mitsubishi, Scania und MAN Truck wieder auf die Beine zu kommen. Zusammenfassend wird sich Sono Motors von einem Hersteller zu einem B2B-Solarlösungs- und Dienstleister für die Automobilindustrie wandeln.
Jemand wird einwenden, dass ein Projekt wie dieses völlig "unrealistisch" erscheinen könnte. Hervorzuheben ist, dass das Solarauto des deutschen Unternehmens nicht an Ineffizienz, sondern an organisatorischen Problemen scheiterte. Eines Tages werden die Ideen dahinter vielleicht auf den Rädern eines anderen Autoherstellers rasen. Und trotzdem geht der "Widerstand" weiter mit Lichtjahr eins.
Ruhe in Frieden, Zion. Gehen Sie in die Sonne.
