Glatte Straßen sind eine der Hauptursachen für Verkehrsunfälle in den Wintermonaten. Schnee und Eis auf der Straße verursachen allzu oft Traktionsverlust, Schleudern und gefährliche Unfälle mit zu vielen Todesopfern.
Um Straßen sicher und befahrbar zu halten, sind Zusatzstoffe z Asphalt Sie werden auf der ganzen Welt verwendet. Die Wissenschaftler der Hebei Universität für Wissenschaft und Technologie in China haben sie einen entwickelt, mit dem vereiste Straßen der Vergangenheit angehören können. Vor allem kann es alle Verkehrsunfälle dieser Art verhindern.
Auf Wiedersehen vereiste Straßen mit „Salz“-Asphalt
Das neue Asphaltadditiv wurde entwickelt, um die Bildung von Eis zu verhindern und die Straßen während der gesamten Wintersaison vollständig frei zu halten.
Die von chinesischen Forschern entwickelte Substanz enthält eine Mischung aus Siliziumdioxid, Natriumbikarbonat und Hochofenschlacke, beschichtet mit einer Polymerlösung, um Mikrokapseln zu bilden. Sobald sie mit Asphalt vermischt sind, wirken diese Mikrokapseln wie Salz, indem sie kontinuierlich Schnee schmelzen und die Eisbildung verhindern.
Was ist der Unterschied zu anderen Zusatzstoffen?
Was diesen „Anti-Eis-Straßen“-Wirkstoff von anderen auf dem Markt erhältlichen Stoffen unterscheidet, ist die Abwesenheit von Chloriden. Ein wichtiger Faktor, der es für Stahl und andere im Straßenbau verwendete Materialien deutlich weniger korrosiv macht.
Überraschend ist vor allem aber die Haltbarkeit: Das Forscherteam testete das Additiv im Labor und unter realen Bedingungen und konnte nachweisen, dass der Asphalt nach der Anwendung des Stoffes vereiste Straßen verhindert für mindestens 8 Jahre.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Einsatz dieses neuen Asphaltzusatzes eine umweltfreundliche und schonende Lösung ist, um die Abhängigkeit von herkömmlichen Salzen zu verringern und die Sicherheit auf den Straßen im Winter zu gewährleisten. Außerdem könnte er die Art und Weise, wie wir mit Schnee und Eis auf den Straßen umgehen, revolutionieren sicherer.
Der Artikel, der die Entdeckung präsentiert, wurde kürzlich in der Fachzeitschrift veröffentlicht ACS Omegaund Ich verlinke es hier.
