Betten, Sterne und Schienen: In Europa erlebt der Komfort eine Renaissance. Während Millionen Amerikaner im Verkehr des morgigen Memorial Day zwischen Autobahnen, Bahnhöfen und Flughäfen festsitzen, findet auf dem alten Kontinent eine Rückkehr in die Vergangenheit statt, die aus menschlicheren Rhythmen besteht. Diese Woche hat begonnen Europäischer Schläfer, der erste von vielen (hoffentlich) neuen Nachtzügen, die das Reisen innerhalb unseres Kontinents fördern werden. Dies verbindet insbesondere Brüssel mit Berlin.
Eines Nachts, chuff chuff
Die rund 750 Kilometer lange Reise findet über Nacht statt, so dass die Passagiere bequem in Kabinen mit eigenen Betten schlafen können. Am nächsten Morgen werden die Reisenden mit einem Frühstück direkt an Bord geweckt und bereiten sich auf die Ankunft am Bahnhof vor. „Nachtzüge sind eine angenehme und sehr effiziente Art des Reisens“, sagt er Chris Engelsmann, Mitbegründer des European Sleeper. „Er ist auch ein bisschen abenteuerlustig.“
Engelsman und sein Partner, Elmer van Buuren, haben dieses Projekt als Genossenschaft strukturiert, die von der Gemeinschaft der Eisenbahnbegeisterten finanziert wird. Allein im April 2021 sammelten sie innerhalb von 15 Minuten über 500.000 £ von 350 Unterstützern. Ein Jahr später sammelten sie weitere 2 Millionen Pfund. Ein erstaunlicher Erfolg, der uns letztlich begreiflich macht, wie sehr der Bedarf an menschlicheren Rhythmen auch auf Reisen besteht.
Wie entstand die Idee zum European Sleeper?
Der europäische Schläfer ging von einem Experiment aus, das Engelsman im Jahr 2019 durchgeführt hatte. Er organisierte eine Übernachtungsreise zwischen den Niederlanden und Berlin mit einem Jazzfestival, einem DJ, einer Bar und einem Restaurant an Bord. Trotz des Mangels an Schlaf war die Erfahrung von unschätzbarem Wert für das Verständnis der Besonderheiten der Organisation einer Zugreise.
Der European Sleeper wird zunächst dreimal pro Woche verkehren, mit einer Kapazität von rund 500 Passagieren pro Strecke. Für Reisen im Juni kostet ein Übernachtungsticket von Brüssel nach Berlin in einer Sechserkabine rund 500 Euro, inklusive Frühstück. Es gibt auch eine günstigere Variante, wenn Sie für rund 6 Euro ein komplettes Privatabteil mit 300 Sitzplätzen kaufen. Die luxuriösesten Hütten mit drei Betten sind bereits bis Juli ausgebucht.
Das sind eindeutig hohe Preise, auch wenn man die Summe einer Reise und einer Hotelübernachtung mit Frühstück berücksichtigt. Durch die Verbreitung von Nachtzügen werden diese Zahlen jedoch sinken und eine zugänglichere und umfassendere Nutzung dieses „alten neuen Reiseformats“ ermöglichen.
Nachtzüge zurück nach Green
Nicht nur Engelsman und Van Buuren glauben an die Rückkehr der Nachtzüge. Auch andere Bahnbetreiber führen neue Strecken ein, getrieben von der Notwendigkeit, die Umweltauswirkungen des Transportsektors zu reduzieren. Reisen mit dem Nachtzug es kann ein Zehntel der COXNUMX-Emissionen verursachen eines gleichwertigen Fluges.
Ich liebe diese Perspektive. Durch die Wiederentdeckung des vergessenen Charmes der Nachtzüge kann Europa seinen Weg in eine grünere Zukunft fortsetzen. Es ist nicht nur eine Rückkehr in die Vergangenheit, sondern der Beginn eines nachhaltigen Abenteuers. Die Passagiere schlafen ein und eine neue Ära erwacht: langsamer, respektvoller gegenüber dem Planeten, menschlicher. Und am Horizont, mit dem ersten Licht der Morgendämmerung, können Sie bereits das Ziel erahnen: eine Zukunft des Reisens, die ebenso viel Abenteuer wie Nachhaltigkeit in sich trägt.
Wir sehen uns im nächsten Zug.
