Stellen Sie sich vor, Sie könnten das Licht in Europa mit der in Nordamerika erzeugten Energie anschalten oder umgekehrt. Dank eines ehrgeizigen transatlantischen Projekts könnte es Wirklichkeit werden. Der Born-L, ein 3.500 km langes Unterseekabel Dies kann das Gesicht erneuerbarer Energien und die globale geopolitische Dynamik verändern und eine beispiellose Energiebrücke zwischen zwei Kontinenten schaffen. Aber welche Auswirkungen hat ein so mutiges Projekt? Und welche Auswirkungen könnte es auf die Zukunft der Energie und der internationalen Sicherheit haben?
Ein ehrgeiziger transatlantischer Traum
Il NATO-L-Projekt (North Atlantic Transmission One Link) zielt darauf ab, eine leistungsstarke elektrische Verbindung zu schaffen transatlantisch zwischen Nordamerika und Europa. Dieses 6-GW-System würde aus Kabelpaaren bestehen, die sich über etwa 3.500 km über den Nordatlantik erstrecken würden. Als „neutrales“ Subjekt fungiert natürlich ein neutrales Land: Irland, das genau an der Grenze zu liegen scheint. Die Indiskretionen, stammen tatsächlich aus der Lokalzeitung Irischer Independent. Als Promoter? Ein geborener „Brückenmann“: der französisch-britische Energieveteran Laurent Segalen, die bereits versucht hat, eine weitere Verbindungsleitung zwischen Wales und Irland zu bauen, aber gescheitert ist. Und jetzt fliegt er etwas tiefer, obwohl er große Träume hat.
„Es ist nur ein Kabel mit dem Durchmesser einer Pizza“, sagt Segalen, einer der Gründer des Projekts, und hebt die physische Einfachheit der Infrastruktur im Gegensatz zu ihrer revolutionären Größe hervor.
Spaß beiseite, NATO-L ist viel mehr als eine einfache elektrische Verbindung. Das Projekt wird als Möglichkeit zur Stärkung gesehen Energiesicherheit unter den NATO-Mitgliedern in einer Zeit, in der Energie zunehmend als Waffe eingesetzt wird. „Wenn ich zum Beispiel mit Deutschland spreche, nehmen sie den militärischen Aspekt sehr positiv wahr. Dieser Interkonnektor hat viele positive Aspekte“, erklärt Segalen.
Ein Projekt mit globaler Reichweite
NATO-L würde es ermöglichen, Strom in beide Richtungen über den Atlantik zu transportieren. Dies würde bedeuten, dass Europa nachts Energie nach Nordamerika schicken könnte, wenn die Nachfrage hier gering ist, dort aber noch Tag und die Nachfrage hoch ist. In Europa würde es bei Tageslicht umgekehrt funktionieren.
Herausforderungen und Möglichkeiten
Das auf 20 bis 40 Milliarden Euro geschätzte Projekt ist nicht ohne Herausforderungen. Die Gründer hoffen, noch in diesem Jahr mit der Mittelbeschaffung beginnen zu können, um die ersten drei Jahre der Planung und Untersuchungen zu finanzieren. Simon Ludlam, Mitbegründer des Projekts mit umfangreicher Erfahrung im Energiesektor, betont die Bedeutung eines transatlantischen Engagements, genau wie Kabel, zur Bereitstellung öffentlicher Unterstützung. „Jede Verbindungsleitung braucht öffentliche Unterstützung. Es gibt großes Interesse und große Neugier. Wir führen interessante Gespräche auf relativ hohem Niveau.“
Natürlich wirft NATO-L interessante geopolitische Fragen auf. Obwohl der Name eine Verbindung zur NATO suggeriert, bestehen die Gründer darauf, dass das Projekt mehrere positive Aspekte hat, die über den militärischen Aspekt hinausgehen. Vertrauen wir? Interessanterweise werden keine Finanzierungen von chinesischen oder russischen Investoren angenommen, da dies die Grundidee des Projekts, nämlich die Stärkung der Energiesicherheit, untergraben würde. Mit anderen Worten: kein Krieg, aber auch kein Frieden.
Eine transatlantische Brücke, die in die Zukunft blickt
Wenn sie gebaut werden (und die Vergangenheit sagt uns, dass bestimmte Brücken oder bestimmte Tunnel gebaut werden). mehr Kinder der Geschichte als der Weisheit) würde NATO-L einen Wendepunkt im Management erneuerbarer Energien auf globaler Ebene bedeuten. Dies könnte eine bessere Energieverteilung ermöglichen, Abfall reduzieren und die Effizienz steigern. Es bleiben jedoch entscheidende Fragen offen. Wie wird sich dieses Projekt auf die internationalen Beziehungen auswirken? Welche Auswirkungen wird dies für Nicht-NATO-Länder haben? Und wie passt dieses Projekt in den größeren Kontext des Kampfes gegen den Klimawandel?
Fazit
Das NATO-L-Projekt stellt eine mutige Vision für die Zukunft der Energie dar. Es verspricht, die Art und Weise, wie wir über Energie und Sicherheit denken, zu revolutionieren, und wirft wichtige Fragen auf, wie geopolitische Bedenken mit der Notwendigkeit einer nachhaltigeren Energiezukunft in Einklang gebracht werden können, nicht nur aufgrund der „transatlantischen“ Verbindung zwischen Nordamerika und dem europäischen Kontinentalblock . Wird die Zukunft der Energie- und Geopolitik letztendlich stärker vernetzt oder fragmentierter sein? Oder vielleicht beides? Eine Zwischenphase neuer Fragmentierung (wobei die Globalisierung ihre donnernde Explosion beendet) und dann langsam eine Annäherung. Hoffen wir, dass sich das alles nicht in globalen Konflikten manifestiert.
Hoffen wir, dass die NATO-L in diesem Fall nur eine von vielen Energiebrücken ist, die den Planeten in einer neuen Ära der globalen Energiezusammenarbeit vereinen.
