Vergessen, dass man im Flugzeug sitzt: Das ist das Ziel der neuen Suite Allegris der Lufthansa. Das traditionsreiche deutsche Unternehmen ist dabei, ein Reisekonzept in die Lüfte zu bringen, das First-Class-Zimmer in echte Luxushotelzimmer verwandelt. Und ich verwende keine Metapher, ich meine es wirklich ernst.
Lufthansa und die Premiere eines exklusiven Erlebnisses
Der 9. November markiert den Beginn einer neuen Ära für Lufthansa. Die ersten glücklichen (und wohlhabenden) Passagiere, die nach Bangalore, Indien, reisen, können die Allegris-Suite erleben, am 15. November folgen diejenigen, die nach Mumbai fliegen. Der Zugang ist zunächst nur auf Einladung möglich und den treuesten Kunden des Unternehmens vorbehalten.
Jens Ritter, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Airlines, Es beschreibt das Erlebnis wie das eines „privaten Hotelzimmers“, und ich frage mich, wie viele von uns jemals in der Lage sein werden, sich dieses Maß an Airline-Luxus leisten zu können. Aber was ist das genau? Mal sehen, ein wenig.
Ein Hotel in den Wolken
Die First Class Suite Plus ist das Flaggschiff dieser Innovation. Deckenhohe Wände und eine Schiebetür garantieren absolute Privatsphäre und schaffen so etwas wie eine kleine fliegende Wohnung.
Im Inneren verwandeln sich zwei geräumige Sitze in ein Doppelbett, perfekt für Paare, die reisen. Für Alleinreisende kann die Suite als extrem großer individueller Raum konfiguriert werden.
Jedes Detail ist auf maximalen Komfort ausgelegt: personalisierte Bedienelemente zum Heizen oder Kühlen, ein großer Bildschirm für Unterhaltung, kabellose Kopfhörer und einstellbare Beleuchtung. Es gibt sogar eine private Garderobe, in der Sie Ihre persönlichen Gegenstände bequem aufbewahren und umziehen können.
Die Unterhaltung der Zukunft
In Zusammenarbeit mit Meta e MSM.DigitalFür ihre fliegenden Scrooges hat Lufthansa auch das Unterhaltungserlebnis an Bord verändert. Sie wird die einzige Fluggesellschaft der Welt sein, die exklusive Virtual-Reality-Inhalte anbietet, eine Innovation, die ihr den APEX Innovation Award 2024 für das weltweit beste Bordunterhaltungserlebnis eingebracht hat.
Passagiere der Business Class können über modernste VR-Headsets in eine Vielzahl interaktiver und filmischer Erlebnisse eintauchen. Das digitale Menü umfasst 360-Grad-Reisepodcasts, Entspannungsübungen und exklusive Inhalte, die die Flugzeit in ein immersives und personalisiertes Erlebnis verwandeln. Interessanterweise nutzt Lufthansa diese Startphase als eine Art fliegendes Labor: Das Feedback der Passagiere zu VR-Inhalten wird dem Unternehmen dabei helfen, das Unterhaltungsangebot weiter zu verfeinern und ein System zu schaffen, das sich an den Vorlieben der Reisenden orientiert.
Eine kolossale Investition für Lufthansa
Das Allegris-Programm ist Teil eines 2,5 Milliarden Euro teuren Renovierungsplans, den Lufthansa bis 2025 abschließen wird. Das erste Flugzeug, das diese Behandlung erhält, wird der Airbus A350-900 sein. mit dem Ziel, bis Ende 90 117 % der 2028 vorgesehenen Jets auszurüsten.
Der Preis für Luxus
Ich frage mich, wie viel es kosten wird, in dieser Flugsuite zu reisen. Obwohl Lufthansa noch keine offiziellen Preise bekannt gegeben hat, kann ich mir vorstellen, dass dieses Ultra-Luxus-Erlebnis deutlich mehr kosten wird, wenn man bedenkt, dass ein normales First-Class-Ticket auf der Strecke Frankfurt-Bangalore heute schon über 10.000 Euro kosten kann. Ich formuliere es anders: prohibitiv.
Natürlich stellt dieser Schritt immer noch einen kleinen Meilenstein im Bereich der kommerziellen Luftfahrt dar. Auch wenn die meisten von uns weiterhin in der Economy Class reisen werden, ist es interessant zu beobachten, wie sich das Konzept des Flugverkehrs selbst weiterentwickelt (in einigen Fällen sogar). involvierend), wodurch die Grenze zwischen Flug und Luxusaufenthalt zunehmend verschwimmt.
Die Allegris First Class Suite der Lufthansa könnte der Vorreiter einer neuen Art sein, die Zukunft des Flugverkehrs zu konzipieren, und einige dieser Lösungen werden kein Erlebnis bleiben, das nur sehr wenigen glücklichen Menschen vorbehalten bleibt. Vielleicht.
