Paris, unglaublicher Fahrradboom: Plan Vélo hat gewonnen, die Stadt ist nicht wiederzuerkennen
Laut Le Monde hat sich die Fahrradnutzung in Paris dank 10 Jahren enormer Investitionen in die Fahrradinfrastruktur verdoppelt.
Laut Le Monde hat sich die Fahrradnutzung in Paris dank 10 Jahren enormer Investitionen in die Fahrradinfrastruktur verdoppelt.
In einer Ausstellung im Musée D'Orsay in Paris bringt AI Besucher in einem einzigartigen und interaktiven Erlebnis ins Gespräch mit Van Gogh.
Der Pariser Bürgermeister will mit neuen Parkgebühren SUVs begrenzen, die Umweltverschmutzung bekämpfen und soziale Gerechtigkeit fördern.
Hermeus will ein Passagierflugzeug bauen, das mit Mach 5 fliegt. Ein mutiges Unterfangen, das vom Pentagon und von Investoren unterstützt wird, die an Hyperschallflugreisen interessiert sind.
Vergessen Sie den Louvre: Paris bietet möglicherweise bald eine viel coolere Attraktion: ein Bad in der Seine.
Die französische Hauptstadt bereitet sich darauf vor, sich von der Vermietung von Elektrorollern zu verabschieden, und ist damit die einzige große europäische Hauptstadt, die dies tut ... oder nur die erste.
Der Bau der ersten städtischen Seilbahn in Paris hat begonnen, einer Linie, die mehrere südwestliche Vororte mit dem U-Bahn-Netz verbinden wird.
Eine Stadt, die zu 100 % fahrradfreundlich, fahrradfreundlich ist und mit 15 für alle notwendigen Dienstleistungen bereist werden kann: Paris läuft schnell, und das auf zwei Rädern.
Eine grüne Brücke, die als eigene grüne Linie bezeichnet wird, wird die Seine in Paris überqueren und eine großartige Botschaft der Nachhaltigkeit mit sich bringen.
Noch eine weitere Route in Hyperloops Plänen, dieses Mal in Holland. Zwischen Amsterdam und Paris vergehen nur 90 Minuten. Wir können nicht warten!
Der jüngste Akt der Proteste gegen die gelben Westen ist auffällig: Feuerwehrleute, die von der Polizei geschlagen wurden. Emblematischer Bruch eines Frankreichs in der Krise.
Frankreich sagt der Schrumpfflation den Kampf an: Ab 1. Juli verpflichtende Etiketten für Produkte, die Mengen und nicht Preise reduzieren. Und in Italien?
Autoabhängige Städte stellen eine Gefahr für Gesundheit, Umwelt und öffentliche Sicherheit dar. Es ist an der Zeit, städtische Räume zu überdenken, um Verkehr und Smog zu reduzieren.
Schockierende Forschung: Metropolen wachsen wie Tumore. Gleiches Prinzip der Vaskularisierung. Wir brauchen einen neuen Ansatz für die Stadtplanung, angefangen bei der Medizin.
Die Emissionen einiger Dutzend Unternehmen zu reduzieren ist einfacher, als 8 Milliarden Menschen zu überzeugen. Aber ohne Kürzungen bei fossilen Brennstoffen und mehr erneuerbaren Energien sind die Ziele gefährdet.
Die Bereitstellung von E-Bikes als Geschenk (oder kostenlos) an bedürftige Menschen verändert das Leben und ermöglicht denjenigen, die sich kein Auto leisten können, Autonomie beim Transport.
Ein Video aus dem Jahr 1937 erklärt den faszinierenden Prozess der Übertragung von Fotos über das Telefonkabel. Eine authentische Revolution.
Coperni stellt die neue Air Swipe-Tasche vor, die dank NASA-Silica-Aerogel, dem leichtesten festen Material der Welt, zu 99 % aus Luft und zu 1 % aus Glas besteht.
Kelekona bietet einen revolutionären Flugbus für 40 Passagiere an, der in nur 531 Minuten 60 km zurücklegen kann
Hondas Uni-One verwandelt Mobilität in erweiterte Realitätsabenteuer und verspricht revolutionäre Unterhaltung
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