Valencia pflanzt Solarbäume: grüne Energie zum Aufladen von Elektrofahrzeugen
Valencia installiert 4 3,6-kWc-Photovoltaikbäume zum Aufladen von Elektrofahrzeugen. Grüne Investition von 330.000 € für eine zunehmend nachhaltige Stadt.
Valencia installiert 4 3,6-kWc-Photovoltaikbäume zum Aufladen von Elektrofahrzeugen. Grüne Investition von 330.000 € für eine zunehmend nachhaltige Stadt.
Die britischen Behörden untersuchen eine Waffe, um außer Kontrolle geratene Elektrofahrzeuge mit elektromagnetischen Impulsen zu blockieren. Es ist in einem Rucksack und es erinnert mich an etwas.
Der muc022, ein rekordverdächtiges Elektrofahrzeug, verspricht eine Zukunft ohne Aufladen, mit über 25-facher Effizienz als ein Tesla Model Y.
Das von Envo Drive Systems: ein „All-in-One“-Elektrofahrzeug, so vielseitig wie ein Smartphone, das sich in einen Mini-Truck, einen Golfwagen und mehr verwandeln lässt
Tesla wächst weiter, während Ford und GM Probleme haben. Lassen Sie uns die Daten untersuchen und mit den Mythen über die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufräumen.
Da Automobilhersteller immer mehr Elektroautos produzieren, um den Planeten und uns Lebewesen zu schützen, sind auf den Straßen unserer Städte zahlreiche Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu sehen. Dabei handelt es sich um Ladestationen, die mit der Funktion des Ladens von Elektrofahrzeugen eine entscheidende Rolle bei der Verbreitung von Elektrofahrzeugen spielen. Doch wie funktionieren Ladestationen? Erfahren Sie mehr über … Mehr
Neue Batterien angekündigt, die den Umstieg auf Elektrofahrzeuge in wenigen Jahren revolutionieren könnten.
Die von Stellantis entwickelte Schaltung zum Aufladen von Elektrofahrzeugen funktioniert. Jetzt soll die ganze Zukunft darauf aufgebaut werden.
Die Daten der letzten sieben Jahre sind eindeutig: Nicht einmal der Kriegswind wird den Rückgang der Nachfrage nach Ölfässern aufhalten.
Die sehr schnelle Expansion des Unternehmens, das sich ausschließlich auf den Batteriewechsel konzentriert, ist ein starkes Signal für die Zukunft des globalen Elektrotransports.
Unter den Startups auf der ganzen Welt, die versuchen, Energy Harvesting Wirklichkeit werden zu lassen, gibt es drei, die Aufmerksamkeit verdienen.
Eine besondere Autobahn, die unterwegs zum Aufladen von Fahrzeugen geeignet ist: Die amerikanisch-deutsche Zusammenarbeit steht auf der Startrampe
Aus Lebensmittelabfällen wie Tamarindenschalen eine wirklich interessante Perspektive zur Herstellung von Materialien für Supraleiter von Elektrofahrzeugen
Das Zeitalter der Elektrofahrzeuge ist nur noch einen Schritt entfernt und soll in den nächsten 9 bis 15 Jahren abgeschlossen sein. Aber sind wir bereit? Wir brauchen 4 Dinge, und das sind keine Details.
Die Batteriekosten sind nach wie vor ein entscheidender Faktor. Ein Bloomberg-Bericht gibt uns die Daten des „Break-Even“ zwischen den Preisen für Elektro- und Benzinautos.
Dem Dekan der Lithium-Ionen-Batterie ist es gelungen, seine Glasbatterie zu patentieren, die in Studien eine außergewöhnliche Leistung aufweist.
Die elektrische Revolution kam früher als erwartet. Bald wird es das nächste Problem geben: Wird das Energienetz all diese Fahrzeuge unterstützen? Eine Studie sieht vor, was zu tun ist.
Die Forschung an Piezoelektrika eröffnet neue Szenarien: Reifen, die Autos aufladen, Gebäude, die durch Schwingungen Energie erzeugen und mehr
Aufzugsbetreiber verschwanden mit der Automatisierung. Ihre Geschichte erzählt, wie wir die Angst überwunden haben, und spiegelt die Ära der autonomen Fahrzeuge wider.
CATL bietet eine Batteriegarantie von 15 Jahren für 1,5 Millionen Kilometer. Es wird von Yutong Bus, bereits seit 2012 Partner, in neuen Elektrobussen für globale Märkte eingesetzt.
Devici Technology präsentiert Enlil, ein innovatives Windkraftwerk, das den durch den Straßenverkehr erzeugten Wind zur Energieerzeugung nutzt.