Der neueste Trend in der Luftfahrt: Fliegen dank menschlicher Exkremente
Die neue Grenze des nachhaltigen Fliegens: Menschliche Abfälle werden in Kerosin umgewandelt, eine mögliche Lösung für einen saubereren Himmel.
Die neue Grenze des nachhaltigen Fliegens: Menschliche Abfälle werden in Kerosin umgewandelt, eine mögliche Lösung für einen saubereren Himmel.
Das X-59-Projekt der NASA steht kurz vor dem Start und ebnet den Weg für einen globalen Markt für kommerzielle Überschallflugzeuge.
Das Laserstrahlsystem der Northwestern Polytechnical University kann Drohnen verfolgen und ihnen eine große Flugreichweite geben
Den Auftrieb von Flugzeugen nutzen, um den Verbrauch eines Lkw zu senken: Das ist der Kern des sehr interessanten Patents eines spanischen Startups.
Der kanadische „Superzug“ FluxJet meint es ernst, er funktioniert und will Passagiere und Güter mit 1000 km/h über Land befördern.
Caltech-Wissenschaftler haben eine Drohne entwickelt, die sogar Tornados standhalten kann, die jede andere Drohne abschießen würden.
Ein leiser und effizienter elektrischer Flugmotor? Whisper Aero ist in vollem Gange, um dies zu verwirklichen.
Space Transportation zielt darauf ab, ein Hybridflugzeug zu schaffen, das halb Rakete und halb Flugzeug ist und mit Überschallgeschwindigkeit fliegen kann
Die ersten Flüge im Jahr 2023. 2024 die erste offizielle Route. Von dort aus eine spannende Roadmap bis 2040: kommerzielle Wasserstoffflugzeuge sind Realität.
Das Genie von Nikola Tesla bezog sich auf Flüssigkeiten, was er mit Wechselstrom entdeckte. Und heute kann eine seiner Erfindungen sehr nützlich sein.
Zwei Nationen unterwegs, tausend Konfliktgründe und ein Schlachtfeld, das den Funken auslösen könnte. USA und China sind zu nah.
Die von der Polytechnischen Universität Lausanne (EPFL) entwickelte Vogeldrohne zeigt das gesamte Potenzial des Fliegens, das von dem der Greifvögel inspiriert ist.
Ein ehrgeiziges Projekt: Mit einem Flugzeug in die Stratosphäre fliegen und dabei ausschließlich Sonnenenergie nutzen. SolarStratos glaubt wirklich daran.
Zwei Gondeln bilden die Tragflächen, und im Inneren befindet sich alles: Passagiere, Tank und Laderaum. Es verbraucht viel weniger als aktuelle Flugzeuge, und jetzt hat jemand beschlossen, es ernsthaft zu bauen.
Ein Konsortium von Unternehmen, die Gelder und Ideen sammeln wollten, um die endgültige Entwicklung des Projekts zu erreichen, präsentierten diese Erfindung kürzlich beim jährlichen Innovationspreis des Da Vinci Institute. Der Transport durch ET3 soll nach den Absichten der Entwickler sauber, schnell, komfortabel und für alle zugänglich sein. Worum geht es? Stellen Sie sich vor, Sie führen eine Art Raumflug durch, bleiben aber auf der Erde: Sie reisen schneller als ein Düsenflugzeug, tun dies aber in einem Elektrofahrzeug, das... Mehr
1000 Kilometer entfernt stehen sich Iran und Israel in einem empfindlichen Gleichgewicht aus Bedrohung und Abschreckung gegenüber: Die Spannungen zwischen den beiden Ländern werden wahrscheinlich zu weiteren Zusammenstößen führen.
Trotz des exponentiellen Anstiegs des Energieverbrauchs zeigen große Sprachmodelle nur lineare Verbesserungen. Anzeichen einer Sackgasse in Richtung AGI.
Stratolaunch hat den ersten Raketenflug seines Hyperschallprototyps Talon-A1 erfolgreich durchgeführt: Geschwindigkeiten nahe Mach 5
OPPO Levi verfügt über ein propellerfreies Design zum Schutz der umliegenden Personen, eine CMOS-Kamera, eine Wärmebildkamera und Zusatzkameras zur Überwachung der Umgebung. Die Steuerung erfolgt per Smartwatch
Der Krieg in Gaza veranlasste Israel, mit neuen technischen Geräten zu experimentieren, um die Zahl der Opfer unter den Soldaten zu verringern.
Kelekona bietet einen revolutionären Flugbus für 40 Passagiere an, der in nur 531 Minuten 60 km zurücklegen kann