Der neueste Trend in der Luftfahrt: Fliegen dank menschlicher Exkremente
Die neue Grenze des nachhaltigen Fliegens: Menschliche Abfälle werden in Kerosin umgewandelt, eine mögliche Lösung für einen saubereren Himmel.
Die neue Grenze des nachhaltigen Fliegens: Menschliche Abfälle werden in Kerosin umgewandelt, eine mögliche Lösung für einen saubereren Himmel.
Die US Air Force investiert 235 Millionen US-Dollar in JetZero für einen Prototyp eines Mixed-Wing-Flugzeugs, der Effizienz und Treibstoffeinsparungen verspricht.
Airlander 10 ist das Versprechen einer großen Rückkehr zur heliumbetriebenen Luftfahrt. Die ersten Strecken hat das Unternehmen bereits für 2025 geplant.
Forscher der Drexel University haben durch den Einbau von Phasenwechselmaterialien selbsterhitzenden Beton geschaffen, der Schnee und Eis 10 Stunden lang schmelzen kann.
Mikroalgen gentechnisch verändert, um mehr Öle zu produzieren: Bei Algaefarm sprechen wir über diese vielversprechende Quelle für Biokraftstoffe.
Es ist ein Quadrocopter, aber er wird zu einer Art Düsenflugzeug. Außergewöhnliche Leistung für Such-, Rettungs- und… Militärlager (leider)
Mit 4.800 m² Solarpaneelen wird das 151 m lange Luftschiff ohne Treibstoff die Welt umrunden und so das Potenzial der Solarenergie in der Luftfahrt demonstrieren.
Mit Batterien von bis zu 500 Wh/kg will Elysian 50 % der kommerziellen Langstreckenflüge abdecken. Wir müssen daran arbeiten.
Das System, ähnlich einer aktiven Geräuschunterdrückung, prognostiziert bevorstehende Turbulenzen und wirkt ihnen entgegen, wodurch der Flugkomfort erhöht und die Betriebskosten gesenkt werden.
Gerüchte, Sichtungen und „schwarze Löcher“ in den Budgets: Was wissen wir wirklich über die SR-91 Aurora, das angebliche Hyperschall-Spionageflugzeug der USA?
MIT macht KI zu einem integralen Bestandteil des Flugteams, das den Piloten in Echtzeit überwacht und mit ihm zusammenarbeitet
Zehn Jahre akribischer Forschung und mühsamer Entwicklung für eine angekündigte „Rückkehr“. Euro Airship hat Pläne für ein solarbetriebenes Luftschiff vorgestellt. Keine fossilen Brennstoffe und keine Emissionen für eine Weltreise ohne Zwischenstopp. Das Luftschiff von morgen: ein Traum im Freien Euro Airship ist kein Unbekannter in der Welt der Innovation (und es ist nicht der Einzige), aber mit der Einführung seines Solar Airship One-Projekts verschiebt das Unternehmen wirklich die Grenzen dessen, was … Mehr
Cloudline stellt Solar-Heißluftballons für die Fernlieferung vor. Keine Emissionen, 12 Stunden Autonomie und eine Kapazität, die Drohnen überlegen ist
Der Flughafen Maribor in Slowenien erlebte einen kleinen Durchbruch in der Luftfahrt: der erste Flug, der vollständig mit flüssigem Wasserstoff betrieben wurde.
Der VX4-Prototyp von Vertical übertrifft bei seinen Flugtests die Erwartungen.
Hermeus will ein Passagierflugzeug bauen, das mit Mach 5 fliegt. Ein mutiges Unterfangen, das vom Pentagon und von Investoren unterstützt wird, die an Hyperschallflugreisen interessiert sind.
Beyond Aero stellt einen Wasserstoffantriebsstrang vor und markiert damit den Startschuss für eine nachhaltige Luftfahrt.
100 % elektrische Flugzeuge? Der Weg ist noch lang. ATEA, ein Hybrid-eVTOL-Flugzeug mit einer um 80 % geringeren Umweltbelastung, ist bereits Realität.
Whisper Aero entwickelt elektrische Antriebssysteme für Flugzeuge, die 20 % effizienter und 100-mal leiser sind als jedes andere Produkt auf dem Markt.
Das Schweizer Startup Destinus will die Luftfahrt mit wasserstoffbetriebenen Hyperschallflügen revolutionieren
Das Huc-Enzym kann sich als unglaubliche „natürliche Batterie“ mit großem Potenzial erweisen.