Eine autofreie Stadt existiert bereits, und sie ist fantastisch
Europa bewegt sich (in keiner bestimmten Reihenfolge) auf eine Zukunft ohne Autos zu, oder zumindest fast. Jemandem ist das Kunststück bereits im Vorfeld gelungen.
Europa bewegt sich (in keiner bestimmten Reihenfolge) auf eine Zukunft ohne Autos zu, oder zumindest fast. Jemandem ist das Kunststück bereits im Vorfeld gelungen.
Eine Studiengruppe analysierte mithilfe mathematischer Modelle verschiedene Autonutzungsszenarien und entwarf ein Überlebensrezept für die Städte der Zukunft.
Ein Wartehäuschen kann viel mehr unterbringen und zu einer konkreten Veränderung in Städten beitragen.
„Intelligente“ städtische Infrastrukturen werden dominieren. Radwege können zum Kreislaufsystem der Städte werden: auch für Energie.
Wiederaufbau und Fortschritt bedeuten für alle das Hinzufügen, Hinzufügen, Hinzufügen, immer mehr Dinge und immer größer. Aber was ist, wenn die Zukunft das Wegnehmen bedeutet?
Wirtschaft, Umwelt und Zukunft kreuzen sich immer. Gummi ist eine echte Kreuzung: ein außergewöhnliches Material, das zur Neige geht und ein Erdbeben verursachen kann.
Lösen Sie Probleme auch in Notfällen schnell und gut. Städte werden einen virtuellen Zwilling haben, um Lösungen zu testen: eine datengesteuerte „Sim City“, die echte Köpfe und Vorschläge miteinander verbindet.
Technologische Veränderungen in allen Bereichen unseres Lebens: Hier ist der Entwurf eines Porträts der Zukunft, das wir von der Pandemie erben werden.
Die historischste Straßenbahn Mailands erwacht in der Interpretation eines Designers auf Anti-Covid-Art zu neuem Leben. Passerella ist eine Botschaft von Stil, Wirksamkeit und Begeisterung.
Auf diese Weise werde ich mich auf Phase 2 einstellen, nachdem ich mit großartigen Engagementnachrichten, Forschungsergebnissen und Behauptungen von Wissenschaftlern und Experten aus der ganzen Welt gefolgt bin.
Die kleine Französin verspricht der erste große Massenhit des Elektrofahrzeugs zu werden. Citroen AMI ist ein Paradigma auf vier Rädern.
10 Jahre gute Nachrichten, aber auch monströse technologische Flops. Hier ist eine kleine Galerie der Schrecken dessen, was in den letzten Jahren kläglich gescheitert ist.
Skaleneffekte und neue Produktionstechnologien versprechen, die Preise für Elektroautos kurzfristig deutlich zu senken.
In seinem neuen Buch argumentiert Yanis Varoufakis, dass der Kapitalismus durch den Technologiefeudalismus der Technologiegiganten ersetzt wurde.
Bonus: eines der beliebtesten Wörter der letzten Jahre Wenn wir das Wort „Bonus“ hören, denken wir oft an zusätzliche Belohnungen, Geschenke oder Vorteile. Doch woher kommt der Begriff und warum ist er heute in verschiedenen Geschäftsbereichen so relevant geworden? In Italien sind viele Prämien entstanden, darunter der „Renovierungsbonus“, der „Ökobonus“, der „Transportbonus“, der „Möbelbonus“, der „Kulturbonus“ und der „Autobonus“ für den Kauf umweltfreundlicher Autos . … Mehr
In der Welt mehren sich die Versuche, sich Systemen zu nähern, die auf kostenlosen öffentlichen Verkehrsmitteln basieren: für Gerechtigkeit, Ökologie, Ökonomie. Welche Auswirkungen hätte es, sie auf globaler Ebene anzuwenden?
New York hat endlich entschieden: Wer in die Innenstadt fährt, zahlt eine Maut, die den öffentlichen Nahverkehr stärkt. Was denkst du?
Umweltzonen sind der Schlüssel zur Erreichung der bis 2030 gesetzten Klimaziele: In ganz Europa gibt es immer mehr Gebiete, in denen umweltschädliche Fahrzeuge verboten sind, aber Italien braucht einen Schritt.
Es ist nicht nur eine moralische Frage: Eine neue Studie zeigt, dass der erste Schritt gegen den Klimawandel der Kampf gegen Ungleichheiten ist.
Alternativen zu Fleisch tauchen auf, aber vegetarische Produkte brauchen einen Schub: Reicht es, die Preise ein wenig zu senken? NEIN.
Carsharing-Unternehmen werden die urbane Geographie des Planeten neu erfinden.