HubUR arbeitet an Boon H2, einem wasserstoffbasierten (und batterielosen) Elektrofahrrad
Ein „Leak“ auf der Website enthüllt das Projekt eines Wasserstoff-Elektrofahrrads: keine Batterien, aber 20-Gramm-Kartuschen für 50 km Autonomie
Ein „Leak“ auf der Website enthüllt das Projekt eines Wasserstoff-Elektrofahrrads: keine Batterien, aber 20-Gramm-Kartuschen für 50 km Autonomie
Die Bereitstellung von E-Bikes als Geschenk (oder kostenlos) an bedürftige Menschen verändert das Leben und ermöglicht denjenigen, die sich kein Auto leisten können, Autonomie beim Transport.
Kalifornien ist dabei, den Gesetzentwurf 530 der Versammlung vorzuschlagen, der eine Lizenz für E-Bikes einführt. Zielsetzung? Informieren Sie junge Radfahrer über die Verkehrsregeln.
Tschüss Kette, die Zukunft ist digital: Das elektronische Getriebe für E-Bikes verspricht sanftes Treten.
Keine Sicherheitsbedenken, Netzortung und Reparatur in 10 Minuten: Die E-Bikes fanden den Akku, den sie brauchten.
Ein elektrisches Lastenrad mit Kinderlounge? Außergewöhnliche Sicherheit und Stabilität für diesen Carqon. Aber der Preis...
Es wiegt nur 5 kg und passt in einen Rucksack: Poimo ist der Prototyp eines aufblasbaren E-Bikes, das uns zeigt, wie die Mobilität der letzten Meile in Zukunft aussehen könnte.
Vielseitig wie ein Fahrrad, geräumig wie ein Mini-Auto, billig unwürdig. Aber welche Preise! Licht und Schatten für die Familie Wello.
Ein Polizei-E-Bike anstelle von Motorrädern zum Patrouillieren und für verschiedene Verfolgungsjagden? Auf dem Papier kann es gemacht werden: Aber wollen Sie den epischen Faktor setzen?
GXi verwandelt ein uraltes Transportmittel wie ein Fahrrad in mehr als ein E-Bike: ein tägliches und unterstützendes Werkzeug, genau wie ein Regenschirm.
Rungu ist ein ziemlich einzigartig aussehendes Fahrrad. Wie wäre es mit? Brauchen? Könnte es die Zukunft von zwei Rädern werden? Nein. Rein, weil es 3 hat.
Ah, Elektrofahrräder! Bequem, anarchisch, sie können uns motorische und energetische Unabhängigkeit geben. Fast. ...