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ET3, über Land fliegen: Geschwindigkeit an der Röhre.

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ET3, über Land fliegen: Geschwindigkeit an der Röhre.
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Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
2 Minuten Lesen
Tags: et3Magnetschwebebahn

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Ein Konsortium von Unternehmen, die Mittel und Ideen sammeln möchten, um die endgültige Entwicklung des Projekts zu erreichen, hat diese Erfindung kürzlich beim jährlichen Preis des Da Vinci Institute für Innovationen vorgestellt. Der Transport durch ET3 wird in den Absichten der Entwickler sauber, schnell, komfortabel und für alle zugänglich sein.

Was ist das?

Stellen Sie sich vor, Sie machen eine Art Raumflug am Boden: Sie reisen schneller als ein Düsenflugzeug, aber in einem Elektrofahrzeug am Boden: ein bisschen wie Druckluftleitungen, die Post mit hoher Geschwindigkeit versenden . Kapseln mit einem Durchmesser von 1,5 m (mit bequemen Sitzen und mehr Platz als bei einem Flaggschiff) befördern Passagiere auf kurzen, mittleren und langen Strecken in unter Druck stehenden Rohren: Ein Satz linearer Elektromotoren beschleunigt die Kapseln, die Wenn keine Luft vorhanden ist, bewegen sie sich mit sehr hoher Geschwindigkeit und sammeln einen großen Teil der Energie, die sie zum Bremsen benötigen.

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Die Spezifikationen der ersten Prototypen sehen Mittelstreckenfahrten mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 600 km / h vor. ET3 ist jedoch so konzipiert, dass internationale Entfernungen mit einer Geschwindigkeit von 6500 km / h erreicht werden. Das heißt, die Erde wird in 2 Stunden von New York nach Peking fahren von solchen Rohren gefurcht?

Jede Kapsel, sehr leicht (nur 180 kg), kann maximal 6 Passagiere oder 360 kg Waren befördern: Für dieselben Passagiere wird (für dieselben Passagiere) ein Zwanzigstel des Materials benötigt, um das System im Vergleich zu einem Zug aufzubauen: Ein Rohrpaar kann die Kapazität von abdecken 32 Autobahnspuren, die 1 Zehntel der Schienen und ein Viertel der Autobahnen kosten.



Das Konsortium von et3.com Inc. sammelt Mitglieder für eine virtuelle Tour durch eine Simulation, die in den ersten 6 Monaten des nächsten Jahres stattfinden wird: Bereit zur Intubation?

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der Autor

Gianluca Riccio, Texter und Journalist - Er wurde 1975 geboren und ist Creative Director einer Werbeagentur. Er ist Mitglied des italienischen Instituts für die Zukunft, der World Future Society und des H +, Network of Italian Transhumanists.

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